FORUM BMW.fr

Bonjour à tous !

Je me demande, quels sont les symptômes d'un injecteur HS ?

Car je viens de faire un diagnostique avec DIS GT1 (logiciel BMW) et voici ce que j'obtiens :



Et sous INPA, les 6 cylindres fonctionnent bien :





Donc apparemment 2 injecteurs "HS".
Mais je n'aucun soucis, la voiture démarre au quart de tours et à toute sa puissance.

La seule chose que j'ai remarqué (mais depuis un moment déjà), lorsque je démarre la voiture à froid et que je la laisse chauffer, au bout de 1/2 minutes il y a une vibration (provenant du moteur je suppose) et qui fait une secousse de toute la caisse. Après cette secousse, il y a un bruit de vibration aléatoire venant de devant la voiture (moteur, alternateur,...). Mais une fois chaude ou le fait d'éteindre/rallumer le moteur, plus ce bruit de vibration.

Y-a-t-il vraiment 2 injecteurs HS ?
Et si avez une idée pour cette secousse qui intervient à chaque fois quand la voiture est froide ?

si tu as un injecteur hs cela ce voit a ton compte tours qui ne reste pas stable ,tremblement de la voiture, surconsommation

Merci pour ton retour !

ça me rassure

et puis un injecteur hs sa fais clac clac clac ,

et attention sil faut plus de brume , mais des goutte de gazoil ou essence , sa pourra flinguer tes pistons , alor attention a sa

qu'est ce que tu veux dire par "s'il faut plus de brume" ??

pardon , attention s'il fait plu de brume , un injecteur quand sa injecte , sa fais une brume de gazoil ou essence

Ok, merci pour ta réponse.

Mais la voiture tourne bien, donc ça doit être une fausse alerte du logiciel...