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Bonjour

Il m'arrive souvent , après avoir démarrer ma BMW 316 TI ( 160 000 km / 2002) d'avoir une importante fumée bleue.
Par exemple tout a l'heure je la démarre ( 2H apres avoir rouler) le moteur était encore chaud et je discute avec un ami pendant 5 minutes je pars en marche arrière et une fumée bleue assez importante se dégage. Je regarde le pot il était pas mal d'humidité du a la condensation.
Ensuite en roulant je tire un peu dans les rapports et plus rien du tout tout le long du trajet.

A votre avis ?

Merci pour votre aide

salut
si c'est au démarrage c'est normal,c'est de la condensation qui se produit,maintenant si c'est une fumée bleue qui sent l'huile brûlée la il y a un soucis
vérifie tout de même ton niveau de liquide de refroidissement
a++

Bonjour Benoît

Non j'ai pas l'impression que ça sente l'huile brûlée et mon niveau de liquide est bon.
Apparemment ce serait normal et effectivement c'est du à la condensation, et vu que je fais beaucoup de ville ça jouerai.
C'est la 1 ère fois que je possède une essence donc pas l'habitude de ce genre de chose !

remarque tu une consommation d'huile inhabituelle ?
surveille ton niveau d'huile, le moteur ne devrait pas consommer 1L au 1 000km

ouvre ton bouchon d'huile et constate si y a comme de la mayonnaise dessus

Petit UP du post !!! :)
Je viens d'acheter une 316ti de 2003 avec 160000kms et même soucis.... je roule principalement en ville et au bout de 5-10min de route, elle fume un peu bleu et ça sent l'huile. elle fait ça quand j’accélère a bas régime... a haut régime elle ne fume pas. Est-ce une maladie ? quelqu'un a-t-il la réponse a tout ça ?

salut

probablement joint de culasse hs
vérifie sur le bouchon d'huile moteur si tu as genre de la mayonnaise , vérifie aussi le niveau du liquide de refroidissement en rajoutes tu de temps en temps ?

totoro81 a écrit :salut

probablement joint de culasse hs
vérifie sur le bouchon d'huile moteur si tu as genre de la mayonnaise , vérifie aussi le niveau du liquide de refroidissement en rajoutes tu de temps en temps ?

Pas d'accord :
elle fume bleu et sent l'huile => segmentation fatiguée donc tu consommes de l'huile via les chambres de combustion. Il va falloir surveiller ton niveau d'huile.
Quelle huile utilises-tu? Il y a moyen de limiter ta consommation en changeant d'indice de viscosité

Oui c'est plutôt de l'huile brûlée que de l'eau. Samedi elle n'a pas fumé et aujourd'hui oui... c'est intermittent on dirait. Avant de penser aux segments et joints de queue de soupapes, pensez vous que des bougies en fin de vie pourrait faire ça ? ou le reniflard d'huile bouché ?
Je vais regardé demain sur la facture, quelle type d'huile le vendeur à mis lors de la vidange.