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Salut a tous,

Depuis 2 semaines j'ai un bruit qui provient du compartiment moteur au ralenti qui s'est aggravé.
je pensait a une vibration sur l''échappement mais j'ai contrôlé toute les brides et rien n'est déserré.
Maintenant elle fait vraiment un bruit de casserole mais qui s’arrête au dessus de 1500 tr/min.
J'ai regardé les pièces alu autour du turbo mais rien non plus.
Je me demande si ça ne viendrait pas du FAP, pourtant il ne vibre pas et est bien fixé. (ou une pièce qui se ballade dedans?)
Si quelqu'un peut m'aider ou a eu un problème similaire.

salut,
as tu dans l'habitacle une légère odeur quand tu reste un moment a l'arrêt moteur tournant depuis ton problème?
mois j'ai eu un soucis similaire sa venais du prè cataliseur qui était hs.

Non pas d'odeur particulière.
C'est quoi le précataliseur et ou se trouve t'il ?
Sinon j'aurais bien démonté mon FAP pour voir si le bruit vient de là mais compliqué a démonté.
Apparemment il faut enlever un support moteur et la transmission coté droite ( passager ).

le precata c'est le tube qui es juste apres le collecteur qui fait la descente sous le chassis moi au debut j'avais comme toi bruit de casserole au ralenti mais je ne trouvais pas puis avec le temp legere odeur dans l'habitacle et legere fumee sortait de la roue a froid.pour le voir a l'oeil nu c'est compliquer car la partie qui es défectueuse es en espèce d'acier tissé mais entourer d'une plaque en metal d'ou le bruit de casserole au ralentie,pour en etre sur cale bien ta voiture glisse toi dessous et vérifie a l'oreille que sa viens bien de la moi c'est ce que j'ai fait

Ok je vais regarder, juste pour savoir ça t'as couté combien la réparation?

environ 200e le prix de la pièces etant donné que je fait la mécanique moi même après si c'est le garage je ne sais pas combien sa couterais

Pas de précata sur 330XD E91, FAP et cataliseur intégré, directement après turbo.
Si quelqu'un a déja déposé son FAP, je veux bien quelques conseils ou indications?