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Bonjour à vous,

J'ai un léger problème, suite à une forte décharge de la batterie j'ai l'ai donc changer pour une neuve, mais parfois, sa me remet "forte décharge de la batterie". No comprendre

Faut til faire une mise à jour comme pour les changements de pièce d'usure ?

tout dépend de ce que tu a rajouté électriquement parlant .

par exemple :

Le simple fait de changer les ampoules d'éclairage de plaques arrières en mettant des ampoules leds en lieu et place des ampoules d'origine suffit à te mettre ce genre de message d'erreur, il arrive parfois qu'avant d'avoir le message d'erreur "batterie fortement déchargée" que tu ai un message d'erreur sur l'éclairage de plaque mais pas à chaque fois , par la suite tu risque également de mettre tes airbags en défaut et tout ça simplement pour avoir mis des ampoules leds a la place des ampoules d'origine.

J'explique pourquoi les airbags se mettrait en défaut alors que l'éclairage n'a absolument rien a voir :

quand ont change les ampoules d'origines par des leds ça donne une consommation de très faible ampérage ce qui donne à la longue un message d'erreur "batterie fortement déchargée" et lorsque la batterie est fortement déchargée les modules d'airbags ne reçoivent plus la basse cons nécessaire à leur mises sous tension

Il y a peut être une autre cause surtout si tu n'a rien modifié sur ton véhicule

luxate a écrit :Bonjour à vous,

J'ai un léger problème, suite à une forte décharge de la batterie j'ai l'ai donc changer pour une neuve, mais parfois, sa me remet "forte décharge de la batterie". No comprendre

Faut til faire une mise à jour comme pour les changements de pièce d'usure ?

tu a pris une batterie de même ampérage?

Merci pour vos message. Donc j'ai passer la voiture à la valise ce matin pour voir mon problème de PDC qui est le boitier HS, et en même temps j'ai fait supprimer tous les défauts car il y avait 2 pages maintenant la voiture est saine et plus de problème de forte décharge de la batterie. Sinon elle avait le même ampérage que l'autre.

Malheureusement, sa a recommencer ce matin donc je pense que chez BMW ce sont des batteries "intelligente" et celle dans les centre auto ne le sont pas ce qui met un défaut, d’où aussi le prix qui est moins chère.

Cependant je voudrait savoir, mon boitier PDC est HS et je compte en acheter un d'occasion, je voudrait savoir si les numéros sur le boitier sont importante car quand je regarde celui là http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/495488287.htm et le mien quelque numéro change, mais peu être que c'est du à la production.

Y a de plus en plus d'autos qui nécessitent un ré-étalonnage du gestionnaire de consommateurs suite au remplacement de la batterie.

Pour compliquer le tout, les ampères inscrites sur l'étiquette est souvent erronée.

J'ai pu faire le test a mon garage avec un appareil de contrôle digital.

Je n'a pas de voitures premium tous les jours mais il m'est déjà arrivé de reprogrammer (avec outil bosch KTS) des boîtiers d'un E61 530d , d'un X3 et d'un E70 .

Les clients semblent satisfaits de la reprog + batterie banner.

Donc dans ton cas, il faudrait passer par la case reprog également.

TURBOMAX13 a écrit :Y a de plus en plus d'autos qui nécessitent un ré-étalonnage du gestionnaire de consommateurs suite au remplacement de la batterie.

Pour compliquer le tout, les ampères inscrites sur l'étiquette est souvent erronée.

J'ai pu faire le test a mon garage avec un appareil de contrôle digital.

Je n'a pas de voitures premium tous les jours mais il m'est déjà arrivé de reprogrammer (avec outil bosch KTS) des boîtiers d'un E61 530d , d'un X3 et d'un E70 .

Les clients semblent satisfaits de la reprog + batterie banner.

Donc dans ton cas, il faudrait passer par la case reprog également.

Tu reprog comment et quoi exactement ?

On reprog l'IBS par rapport a la nouvelle capacité de la batterie.

Ça se fait par l'OBD , en suivant la procédure " adaptations" du module Bosch KTS

On peu le faire soi-même ou pas du tout ?

Concernant mes PDC, j'ai commander un boitier d'occasion sur LBC et maintenant sa fonctionne bien pour l'instant mais à ma grande surprise pas besoin de faire reprogrammer le boitier de la voiture ! Je me demande qu'est-ce qui a pu provoquer cet panne dans mon boitier et si il y a moyen de le réparer ...