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Bonjour à tous,
J'ai changé avant hier mes pneus arrières ( pneus d'origine Bridgestone Potenza 205/50 R17 89V ) contre des Hankook Vintus prime 2 de même taille.
J'ai constaté, à ma grande frayeur, que ma voiture se balance de l'arrière lorsque je mets le pied dedans et lors des décélérations. Mes pneus arrières étaient gonflés à 2,4b. J'ai parlé du problème à la personne qui m'a monté les pneus. Il m'a dit que le problème venait des nouveaux pneus, qui étaient trop tendres par rapport aux pneus avants ( les bridgestone d'origine ). Pour réduire le problème, il m'a gonflé les pneus arrières à 3,3b et m'a conseillé de mettre des pneus plus larges à l'arrière ( du 215 ) lorsque je changerai les pneus avants et de faire passer les pneus Hankook à l'avant.
Pour l'instant, avec mes pneus arrières sur-gonflés, le problème demeure.
Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème, et comment l'a t-il réglé ?
Bonne journée

Salut Mathieu,
Les pneus neufs ont besoin d'un rodage au début de roulage, mais je pense pas qu'en sur-gonflant les pneus ça changera quelque chose, j'aurais tendance à dire "au contraire".
Tu devrais déjà mettre la pression prévue pour cette dimension de pneu telle que donnée sur la plaque du passage de porte conducteur.
Tu ne ressens ces effets que depuis le changement ? Y avait rien, même faible, avant ?

Salut Janlo,
non non, avant le changement, ma voiture était vraiment stable, c'est vraiment depuis le changement des pneus que ma voiture est limite "intenable"

T as mis des pneux de merde

bah ils avaient une critique pourtant... mais je vais commencer par y croire !

Les critiques (bonnes sont souvent rediger pas les vendeurs)cela a ete dit a la tele pour plusieurs choses .
Facile d ecrire une bonne critique vu que c est annonymme

Salut,

quand j'ai changé mes Michelin avant, il y a cinq mois, j'ai tout de suite senti le confort des deux pneus neufs.
Quand j'ai changé mes Michelin arrières fin juin dernier, j'ai juste patiné une seule fois sur un démarrage un peu trop sec, au tout début, car tout neuf.

Mais cet été (j'ai fait pas loin de 2.500 KM), j'ai un peu tapé dans les tours (kick down, montagne, ...) avec une voiture toujours aussi bien posée sur ces quatres boudins !

Peut-être en effet une mauvaise marque de pneu.

Malheureusement, si le problème persiste même après avoir roulé quelques centaines de km, tu pourras te dire que tes pneus sont pas super :/ !
Dans ce cas soit tu repars sur Bridgestone (comme à l'origine) ou bien tu prends une autre marque en demandant conseil sur le fofo

skippy93230 a écrit :T as mis des pneux de merde

Et probablement pas compatible avec des bridge en monte panachée.

De toute façon, ton vendeur te raconte des salades.

D'où il sort que si une voiture se comporte mal avec des pneus a la taille homologué il faut sur gonfler, voire même monter plus large la prochaine fois … il était boulanger avant de vendre des
Pneus ?

donfaski a écrit :

skippy93230 a écrit :T as mis des pneux de merde

Et probablement pas compatible avec des bridge en monte panachée.

De toute façon, ton vendeur te raconte des salades.

D'où il sort que si une voiture se comporte mal avec des pneus a la taille homologué il faut sur gonfler, voire même monter plus large la prochaine fois … il était boulanger avant de vendre des
Pneus ?