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Salut à tous, question un peu provocatrice mais je suis dans le doute

Bref, je souhaite changer ma E90 320d xDrive par une F30, ce qu'elle aura pour sur:
- Pack M Sport
- Pack Connected Drive
- Boite AUTO sport
- hi-fi (car choix suspension adaptative)
- mineral grau
- retro inter photo sensible
- full cuir

En fait dans mon budget, j'arrive à caler en forçant un peu (difficilement) une 330 à la place d'une 320 SAUF que je dois faire l'impasse sur le full cuir et conserver le mixte alcantara/tissu
et même avec ça le budget est au plafond...Qu'en pensez vous?

Salut,
pour moi c'est la 330D sans hésiter: moteur 6 cylindres

yep, ce serai une première!

l'alcantara est il solide? ne se salit t'il pas trop? je suis maniaque mais avec un petit monstre de 2 ans et demi...

pierrot_13 a écrit :Salut,
pour moi c'est la 330D sans hésiter: moteur 6 cylindres

pareil !

idem, 330D ! les sièges alcantara/tissus du pack M sport sont magnifiques

freddy a écrit :

pierrot_13 a écrit :Salut,
pour moi c'est la 330D sans hésiter: moteur 6 cylindres

pareil !

également,sans hésitation 6 cylindres ......

Si tu n'as pas forcément besoin du Xdrive, y'a les 325d en 6l aussi!

je souhaite conserver le Xdrive, et désormais en F30 et F10 les 325 et 525 sont des 4 cylindres...

quelqu'un est informé de ce que c'est cette opération "absolut xdrive"?

j'ai essayé hier la 330 XD... que dire...
un outil pour avoir la banane toute la journée!
J'ai du mal désormais à me rabattre sur une 320...
De plus, c'était une pack M bardée d'options et c'était donc pas mal pour apprécier leur efficacité et leur pertinence...

Bon, d'un point de vue moteur c'est et la boite et les modes SPORT ECO, CONFORT te permet d'avoir plusieurs types d'auto en 1!
Quelle sensation quand tu passes au mode SPORT!

Après, concernant les options, je n'ai pas pu tester tout avec le temps nécessaire car trop concentré sur le moteur et la conduite!!!!
mais voici mon retour qui n'engage que moi:
- système HK pas mal mais pas transcendant ou pas du niveau de ce que j'ai pu entendre chez la marque à l'étoile, même l'accompagnateur avant mon propre jugement a dit qu'il fallait prendre du temps pour régler tout ça.
- Affichage tête haute, je pense au top par rapport à la concurrence, mais ce n'est pas encore naturel (mon opinion!) techno perfectible et inefficace une fois les rayban polarisées sur le nez , prétexte accompagnateur: on ne doit pas conduire avec des verres polarisés
- cam recul et vue de dessus: AU TOP mais gadget pour moi, sauf la cam recul
- GPS bien mieux que sur nos E90, mais comme dit plus haut c'est plutôt l'accompagnateur qui faisait mumuse avec.
- enfin, fonction déroutante mais ultra performante c'est le regul de vitesse actif! mais encore gadget pour moi (pi trop cher )

enfin voilou, c'est une super caisse et je vais craquer c'est certain!
sondage : mineralgrau ou alpinweiss?

bon ben ayé!