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Bonjour,

J'ai besoin de vos avis et expériences !
Venant d'acquérir une 125i neuve et effectuant au maximum 15 000 km/an, je me torture l'esprit pour savoir si un contrat d'entretien et/ou une extension de garantie sont utiles (très peu d'informations et de dossiers récents sur ces sujets sur Internet !)

J'envisage de prendre les contrats :
- "BMW Repair Inclusive" qui est l'extension de garantie constructeur sur 4 ans et 80 000 km a 549 €. Cela prolongerait la garantie de 2 ans à 6 ans. J'ai lu plusieurs avis sur Internet expliquant que les pannes arrivaient bien souvent dans les deux premières années ou après 8 ans...
- "BMW Service Inclusive Service" qui est le contrat d'entretien sur 5 ans et 80 000 km à 781 € (cette offre comprend les vidanges d'huile et appoints, les contrôles périodiques, les filtres à air, les micro filtres de clim, les bougies et les vidanges du liquide de frein). Ma véritable interrogation porte sur les échéances de remplacement de toutes ces pièces ! Je vois cela comme rentable et pourtant tout mon entourage me déconseille ce contrat... Quid ?

A bientôt et merci d'avance pour vos retours

Pour les petits rouleurs, le contrat d'entretien n'est pas très intéressant.
Par contre, je t'encourage vivement à prendre l'extension de garantie !!

Regarde bien le contrat d'extension de garantie et en particulier "les pièces d'usure" Cette notion a tellement pris d'extension chez les constructeurs qu'on peut se demander ce qui est vraiment garanti non seulement les 2 premières années mais aussi l'extension de 4 ans ! Interroge, par ex, sur l'embrayage, le démarreur/alternateur, le lève vitre, les cartes électroniques le compresseur de la clim .... tous ces "accessoires" qui flanchent de nos jours de plus en plus tôt et très chers à remplacer !

Merci beaucoup pour vos réponses
En effet, l'extension de garantie seulement semble être la bonne formule surtout avec une voiture neuve !
Par contre, je me suis rendu compte que l'extension à 549€ (4 ans) ne voulait pas dire 2 ans de base + 4 ans mais4 ans tout court
De plus, au secours pour étudier tout ce qui est compris dans l'extension...

Lordgfi a écrit :
De plus, au secours pour étudier tout ce qui est compris dans l'extension...

tu veux dire que la liste des éléments garanties est très longue ou, au contraire, elle n'est pas du tout détaillé et très vague ???

Dream13 a écrit :

Lordgfi a écrit :
De plus, au secours pour étudier tout ce qui est compris dans l'extension...

tu veux dire que la liste des éléments garanties est très longue ou, au contraire, elle n'est pas du tout détaillé et très vague ???

Bonjour !

Le 2e point. En effet, c'est pas vraiment explicite...
J'irai en concession pour reprendre chaque point...

yves38 a écrit :Pour les petits rouleurs, le contrat d'entretien n'est pas très intéressant.
Par contre, je t'encourage vivement à prendre l'extension de garantie !!

+1, j'aurais à acheter neuf, je prends directement l'extension de garantie (peut importe pour le contrat d'entretien).
Le moindre diagnostic coute 100 euros, cela peut être très vite rentabilisé, peu importe ton kilométrage.
En plus tu as un nouveau moteur, quid de la fiabilité ? Vu le tarifs d'éventuelles réparations, 500 euros ce n'est rien.

Salut ,
J'ai acquis une 330d coupé en février 2012 .
J'ai eu un premier soucis début 2013 : collecteur d'admission HS couvert par garantie constructeur.
J'ai choisi à ce moment la de prendre une extension de garantie d'un an supplémentaire .
Bien m'en a pris car juste après ses 2 ans j'ai eu une série de pannes mécaniques :
Un injecteur , l'embrayage qui a soudainement fatigué à 40000km , le bras électrique de la ceinture ( coupé oblige) conducteur et enfin la ceinture passager .
Cette garantie a pris l'ensemble de ces dépenses en charge . Je n'ai pas déboursé un euro supplémentaire .
Aujourd'hui je vais au garage pour l'entretien , mon allume cigare est en panne et je signale des ratés aux alentours de 2000tr , ils doivent la passer au banc ( 300e ) mais gratuit avec l'extension !!
Heureusement

Bref la garantie de mon véhicule se termine dans un mois et je pense replonger de 2 ans et 40000 km l'extension ( l'extension de garantie est renouvelable autant qu'on veut tant que la garantie n'est pas échue et ce qui est déjà payé est déduit du cout de la nouvelle extension de garantie)
C'est plus chère que la 1ère année de 195 ça passe à environ 600e
Mais je pense que ça vaut très largement le coup .