e30 325i touring
Posté : 14 août 2013 18:55
Salut à tous,
Après le cab, je cherchais un nouveau véhicule.
A la base, je cherchais un coupé phase 1 (325i bien sur !) ... et j'ai acheté un touring phase 2 !!! Laughing La raison ? Un prix défiant toute concurrence pour un véhicule en pas trop mauvais état ... et équipé d'une climatisation que je verrais bien dans le cab ...
Donc pour faire court :
325i touring, extension d'aile IX, boite IS, Clim, kilométrage inconnu, collecteur 6 en 2, en inox semble t'il.
Frais à prévoir : une rotule de direction, 4 pneus(ça tombe bien j'ai 4 jantes BBS avec pneus Ok en attendant des tôles élargies) et peux être un roulement ... Autant dire pas grand chose.
Place aux photos :
Maintenant, la question reste entière, gardera, gardera pas (à la base, je voulais la découpé et garder les pièces, mais coupé une e30 est toujours un choix difficile ...), si je la garde, projet drift ? grip ? entre les 2 ? Street legal ? rat's ? Je ne sais pas encore ... A méditer !
Après le cab, je cherchais un nouveau véhicule.
A la base, je cherchais un coupé phase 1 (325i bien sur !) ... et j'ai acheté un touring phase 2 !!! Laughing La raison ? Un prix défiant toute concurrence pour un véhicule en pas trop mauvais état ... et équipé d'une climatisation que je verrais bien dans le cab ...
Donc pour faire court :
325i touring, extension d'aile IX, boite IS, Clim, kilométrage inconnu, collecteur 6 en 2, en inox semble t'il.
Frais à prévoir : une rotule de direction, 4 pneus(ça tombe bien j'ai 4 jantes BBS avec pneus Ok en attendant des tôles élargies) et peux être un roulement ... Autant dire pas grand chose.
Place aux photos :
Maintenant, la question reste entière, gardera, gardera pas (à la base, je voulais la découpé et garder les pièces, mais coupé une e30 est toujours un choix difficile ...), si je la garde, projet drift ? grip ? entre les 2 ? Street legal ? rat's ? Je ne sais pas encore ... A méditer !
