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Bonjour à tous,

J'ai (légèrement) frotté la jante avant droit de ma 3.35 i contre un trottoir.

La jante est seulement "griffée" mais non voilée.

Cela peut-il se réparer ?

Si oui, où (concessionnaire Béhème ou autre spécialiste) et à quel prix approximatif ?

Merci pour votre aide.

salut oui ca ce repare tres bien ,
tien je te met un lien qui est vraiment tres bien a bon prix , par contre comme je sais pas ou tu est ??
http://www.awrs.fr/index-fr.php
voila

Ça dépend d ou es tu situé en région parisienne y a une société qui les envoie au Portugal et te les refont a neuf et le boulot est super bien réalisé .mon bof are fait les 4jantes de son Audi tt en 19 pouces et il a payé 320 euros pour les 4

Ah intéressant ça... Je vais demander un devis tiens, j'en ai 3 abîmées sur la BMW et les 4 de l'audi... ça me saoule

330d'05 a écrit :Ça dépend d ou es tu situé en région parisienne y a une société qui les envoie au Portugal et te les refont a neuf et le boulot est super bien réalisé .mon bof are fait les 4jantes de son Audi tt en 19 pouces et il a payé 320 euros pour les 4

salut , tu a le l endroi du portugal , j ai aussi mes jantes a refaire ??
merci

Merci à tous pour vos réponses et les différents liens.

Pour info, je réside dans le Bas-Rhin.

Par contre, je me demande si les jantes avec pneus taille basse qui équipent ma 3.35 i ne sont pas plus sujettes à "accrocher" parfois les trottoirs que les jantes pour pneus classiques.

C'est ma troisième Béhème et je n'ai jamais eu ce problème avec les deux premières équipées de pneus et jantes classiques et j'ai pourtant effectué plus de 300.00 kilomètres avec.

Qu'en pensez-vous ?

Merci !

Ben oui forcément elles sont plus exposées... Là où une monte en 16 te laisse un boudin conséquent qui fait que le bord de jante est limite à hauteur du trottoir, une monte en 18 sur le même véhicule offre bien le cerceau sur la bordure et là on a beau faire gaffe on arrive toujours à un moment ou à un autre à la prendre cette saleté de bordure...

Sans compter qu'en général pour respecter la correspondance des tailles en montant en diamètre on augmente également la largeur de roue, donc encore plus exposé