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BMW vient de dévoiler le Pack M Performance à destination de la nouvelle Série 4. En attendant la sortie de la M4, ça peut faire patienter surtout que l'on découvre la présence d'un différentiel à glissement limité dans la liste des options.



C'est à Lisbonne que BMW a dévoilé le contenu du pack M Performance de sa nouvelle Série 4, le coupé Série 3 selon sa nouvelle appellation. La future M4 ne devant apparaître qu'au salon de détroit l'an prochain, cela devrait permettre de combler l'attente.

Ce pack M Performance contient un kit esthético-aérodynamique inspiré par la future M4 (boucliers, bas de caisse, splitter carbone, optiques xenon et leds, chrome assombri, vitres teintées, sorties d'échappement, rétroviseurs carbone, stickers), des équipements intérieurs (cuir, Alcantara, volant, sièges sport, inserts carbone, surpiqûres, pommeau Alacantara, pédaliers aluminium, tapis de sol …), de nouveaux réglages de suspension (-10 mm), des freins 18'', des jantes de 20'' chaussées en 225/35 à l'avant et 255/30 à l'arrière tandis qu'un petit upgrade moteur (échappement + cartographie) sera proposé sur plusieurs blocs essence et diesel dont le 2,0 l turbo de la 428i (+ch et 29 Nm) et le 6 cylindres de la 435i (+ch et 50 Nm). La 420d gagne 16 ch et 40 Nm.
Petite nouveauté qui va intéresser les amateurs d'anciennes BMW, le pack proposera également un différentiel autobloquant à glissement limité (un élément de type à embrayage bloquant jusqu'à 30 %)

Les clients pourront acheter le kit dans son intégralité ou chaque pièce individuellement. Commercialisation prévue dès novembre.






Source Caradisiac : http://www.caradisiac.com/BMW-presente-le-pack-M-Performance-pour-la-Serie-4-88129.htm

oh la vache, d'extérieur, elle est dopée à l'EPO. Elle fait massive surtout de l'arrière. L'extracteur d'air rajoute un brin de sportivité.
A l'intérieur, elle est juste magnifique, le volant alcantara plus les diodes, ça en jette. L'alcantara sur le tableau de bord (bon, léger) fait sympa et le carbone, j'adore.

Un modèle qui risque de ne pas passer inaperçu dans les rues

C'est ou qu'on signe ?

Autant j'avais du mal avec ce nouveau volant M, autant je l'affectionne maintenant.
Seulement elle présentée ici avec tout les accesoires M performance. Toutes n'en seront pas équipée à moins d'avoir un gros porte-feuille.

Cette omniprésence du carbone int/ext moi j'adore et la série 4 est déjà très belle mais sublimée comme ça...
Peut-être juste le pédalier auquel je n'adhère pas vraiment, mais juste pour trouver un petit bémol quoi...

trés beau monstre !!! j aurais préféré avec 4 sortie d échappement...

Un sacré bolide

pas trop fan des rétros

mais le reste

j'imagine même pas le tarif

Dolphy77 a écrit :pas trop fan des rétros

mais le reste

j'imagine même pas le tarif

Ben les rétros je veux pas dire mais on dirait des modèles audi... dommage de ne pas s'en démarquer...

tout simplement magnifique,

faudra voir pour le modèle en m qu'il parle, je crois qu'il revienne au 6 en ligne, j'aurais préféré rester au v8

et faudra voir le prix qui la risque de piquer un peut