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Bonjour
Je viens de m'appercevoir me la clim ne fonctionne plus, de plus avec ou sans je n'ai que la temperature de l'exterieur
Frais le matin > du froid
Chaud l'a.M. > du chaud
Le mode auto fonctionne pour la force de ventil.
Peut_on verifier quelque chose ? 320CD; kms = 77 000 ; 12/2005
entretien regulier jusque 02/2011
J'ai vu qurun controle BMW coutait 99€ , hélas j'ai des Pb et ne peut pas mettre cette somme
Merci d vos conseils

Je pense au thermostat de ta ventil qui doit être hs

Bonjour
Merci
Peut on changer soi_même ? et ou c'est ?
Le Pb c'est peut être obtenir la pièce !
Je suis BTS electronique de formation , c'est vieux mais je connais encore

J'ai eu un problème ressemblant, ça venait du thermostat de ventilation, c'est un peu la maladie sur les E46.
Ma ventilation fonctionnait un peu quand elle voulait par intermittence.
Pour info la pièce coute une centaine d'euros chez BMW.
Sinon vérifie les fusibles aussi.

Donc 100 + la visite diagnostic 99 ... 200 ???
DUR !!
Je regarde cette vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=y4jg4-iCTWs

J'enregistre l'écran car ou je reste cet été j'ai pas internet je vais a une borne WIFI gratos à 8kms

Le seul symptome est que tu n'as plus de froid ? Donc la clim est vide !

Soit il faut simplement la recharger (dans n'importe quel centre auto pour 60€ mini), soit il y a une fuite et là un pro la trouvera.

Exact! Il paraît que certaines durits sont fragiles du sertissage. Je commencerais par passer l'installation au gaz traceur d'abord. En plus, si le circuit est vide, le compresseur se met en sécurité.

Salut, avant tout il faut ciblé le problème est donc effectué une recharge de clim en tout premier, pour vérifier qu'il n'y ai pas une fuite, alors si il y a une fuite reviens vers nous. Tu peut changer la pièce que tout le monde te dit mais alors tu t'engage a la changer sans être sur de ton diagnostic. Si tu est sur que se soit sa que tu as fait les mesures, alors fait.

Dit moi quelque chose, d’après se que j'ai compris ta clim ne marche pas en auto?

Elle marche si elle n'est pas en auto, déjà si tu répond sa tu aura fait beaucoup dans le diagnostic.

Ensuite, c'est sur que les durite sont fragile, les joint doivent être changer a chaque opération pour éviter les fuites et normalement la bouteille déshydratante doit être changer tout les 2ans ou 5ans je ne sais plus. J'ai déjà vue une bouteille déshydratante de plus de 7ans (sur un scénic 2) qui fuillait beaucoup.

Comme je te dit déjà, fait la recharge de clim surtout qu'il fond des remise a cause des vacances.

Je ne sais pas ou tu habite mais si tu aurait habiter sur Paris j'aurait pu te recharger ta clim gratis avec un petit diag x)

bonjour

il m arrive la même chose que toi, j ai donc été pour faire une recharge mais voila le verdict est tombé: fuite dans le conduit !
je dois remplacé la durite du compresseur/condenseur et donc après remplir de gaz.
donc 45€ pour le diagnostique et 315€ pour les réparations et remplissage, total 360€

ps: chez "NARUTO" 433€, pour une fois BMW moins cher que "NARUTO"

C'est totalement de l'arnaque les garages pour la clims

Il y en a pour 2h de taff, la durite qui faut changer c'est la plus petite et la plus accessible du circuit et 360€