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Bonjour à tous,

Ayant une BMW 335D coupé de 2011 en pack M, voiture reprogrammé, je me posais la question des plaquettes de freins. En effet je vais devoir bientôt les changer et une question me turlupine. Dois remplacer par des origines, ou bien mettre du BREMBO ou FERRODO ou autres marques ? J'arrive à glacer les miennes assez facilement.

Merci de vos réponses.

prend du Pagid ou Carbone lorraine, par contre le CL couine a basse vitesse quand tu freines

avec je te conseil des durites avia, liquide RBF 600 ou 660, a voir comment son tes disques que tu as actuellement si il faut les changer ou non et la sa sera déjà plus le même freinage

il sera plus endurant et plus puissant aussi (pas non plus comme avec du 4 pistons)

Ok merci pour la réponse, je vais regarder de suite. La caisse freine bien mais le plus chiant c le bruit des freins au démarrage. Pas discret quoi.

si tu aime pas le bruit, ne prend pas les CL, il couine un truc de fou mais sa freine

et pareil, si tu change les disques, prend des disques plein, sa évitera les bruits

pour éviter les bruits, il faut mettre de la pate anti-grincement sur les étriers (il y a une position pour chaque modèle).
J'ai déjà essayé des plaquettes ATE standard et Bosch, je n'ai pas été déçu.
BMW ne fabrique pas de plaquettes de toute façon ...

pâtes anti-grincement ou pas, crois moi, avec du carbone Lorraine, sa couinera quoi qu'il arrive et pareil avec des disques rainurés

tu aurais la marque de la pâte?
car je connais pas du tout

Salut moi aussi faut que je les change sur ma 330d et je veux prendre sur Mister auto mais il y a pas de capteur d'usure comment je fait je les prend a part?

j'avais pris de la pate ATE (sur yakarouler je crois, moins de 10 euros), mais bm en vend aussi.

ok, je vais mater ça alors

Quelqu'un pour m'aider ?