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Bonjour !
Je me demandais ce qu'il y avait a l'interieur d'un deshuileur sur une 325i e46?
Il y a des filtres, des ressorts ? Pourquoi ça se bouche ou ça déconne ?

Ca se démonte pas pour se nettoyer ? Je dis ça, c'est pas pour l'économie, j'ai trouvé a 35e sur ebay je crois, c'est juste que la j'ai 4j de congé mais j'ai pas commandé la pièce, alors je me demandais si il y avait moyen de rentre la piece d'origine comme neuve pour 0€ ^^
merci @++

Salut
Voici à quoi ça ressemble:



Donc, je te conseille vivement de rentabiliser les 4H de boulot qu'il faut en démontage/remontage en mettant une pièce neuve qui te fera au minimum 100000 km sans souci.

Carrement, surtout que tout est soudé....machin ouvert = machin mort !!

Donc t'emmerde pas, quand 2h30. Apres avoir commencer, des tas de vis, machins et bidules démonté plus tard t'auras qu'une envie: en finir et remonter

J'avais fait quelques photos de l'intérieur aussi : changement-reniflard-330i-e46-t29087-70.html

pas mal vos photos ^^
je crois en effet que je vais repporter le changement du reniflard a quand j'en aurais un neuf :D
Merci