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Bonsoir, J'ai changé cet après midi ma pompe de gavage ou pré-pompe (sous la caisse juste avant le filtre) et je n'arrive à purger le circuit, la pompe n'aspire que de l'air et il y a les 3/4 du réservoir. Y a t'il un clapet sur le retour, car cela aspire des 2 côté du reservoir, je comprends pas.
Merci.

Si elle n'aspire que de l'air c'est probable qu'il y ait un défaut d’étanchéité quelque part, tu as vérifier les fixations et connections ?

Schéma du système d'alimentation e46 : http://dl.free.fr/iYLLOzZsg

J'ai branché une durite en direct entre la pompe et le reservoir et là, direct ça a aspiré et fait un clac avec le gazoil ensuite qui revenait à l'aspiration, comme si un clapet laissait le retour ouvert.

Il y a donc quelque chose qui merde quelque part.
Si tu as mis la pompe en route toute seule c'est normal que ça revienne au réservoir après avoir atteint une certaine pression, c'est une sécurité je pense.

Je viens de voir sur le shéma que tu m'a fais passer qu'il y a une pompe de refoulement dans le reservoir et celle ci envoie à la pompe de gavage qui alimente la pompe haute pression et moi si je debranche et mets le contact le gazoil n'est pas refoulé.

As-tu vérifié les fusibles qui alimentent le circuit d'alimentation ? Les relais et autres commandes électriques ?

J'ai pas la rta et du coup je sais pas quels sont les relais et fusibles désignés, mais ce dont je suis sûr c'est que la pompe de refoulement dans le reservoir ne fonctionne pas et c'est pour cela je pense que la pompe de gavage n'aspire que de l'air.

Je regarde ce que je peux trouver comme doc pour ça ...

Merci.

Bon, le WDS plante j'arrive pas à l'ouvrir, je te donne ça dès que je peux
Autrement pour les fusibles t'as rien sur la doc de la voiture ?