FORUM BMW.fr

Salut a tous

Possesseur d'une E39 diesel, je compte m'en séparer car je voudrais prendre plus recent.
Ensuite ne faisant pas trop de kilometre vu que j'ai un scooter pour le boulot je me demande si je devrais pas passer a l'essence
Vu que le diesel a la pompe va grimper au prix de l'essence cet element est a prendre en compte en plus.
Je ne sais pas parcontre niveau entretien si c'est moins cher une E60 essence ou diesel
Parcontre a la revente ca a l'air plus difficile une essence non ? j'ai meme du mal a trouver une E60 essence en dessous de 90 000km
vos avis sont les bienvenus pour me convaincre ou me rassurer de prendre une essence

merci a tous

Salut

En janvier 2013 j'ai pris la décision de rechercher une E60 essence de moins de 100.000 km en version face lift (2007 et +)
Peine perdue,malgré 2 mois de recherche je n'ai trouvé que 3 ou 4 malheureuses 523i pas très excitantes....

Avec un kilométrage annuel de 6000/7000 par an,me voilà reparti en diesel,car peu de choix ici en france

Les BMW sont les rare voitures a se revendre aussi facilement en essence qu'en diesel.
Bmw = valeur sûre pour la revente en général.

Par contre attention aux E60 essence avant face lift,elles étaient moins puissantes et un peu plus gloutonnes.
Sans parler des bugs électroniques....

Pour moi la meilleure version est la 530i face lift version luxe.

Tiens nous au courant de ton achat !

en effet ya pas trop de choix
en 530 : http://www.leboncoin.fr/voitures/469578883.htm?ca=11_s
en 545 : http://www.leboncoin.fr/voitures/483909463.htm?ca=11_s
en 550 : http://www.leboncoin.fr/voitures/457029192.htm?ca=11_s
et en M5 : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... &it=1&sp=1

ya plus de choix en M5 et vu la petite difference de prix ,ok la consommation n'est pas la meme mais tout comme toi Turbomax13 je vais pas faire beaucoup de kilometres donc c'est prendre une essence et en changer tous les ans ou avant comme ca j evite les vidanges et autres dépenses .ca se revend bien une M5 ?

ou bien repartir sur du mazoute mais bon ca m embêterait quand meme

edit : je viens d aller voir sur autoscout24 et ca me rassure : http://vehicules.autoscout24.fr/?atype= ... =20&page=1

j ai quand meme l impression qu il y a moins de probleme sur les essence que sur les diesel

en boite meca c est encore mieux car les post sur les boitoto ne manque pas

Moins de problèmes ?
Mais aussi quasiment pas de proprios de versions essence aussi sur ce forum.

Les M5 sont des autos qui demandent un bon portefeuille a chaque pépin.
J'ai lu pas mal de soucis moteur,vanos,trains.

Sur les p.a on en trouve a des prix très bas mais gaffe aux autos matraquees.

Les assureurs te feront payer une sacrée prime pour ses 500ch !

bonjour,
pour ma part j´ai acheter il y a 1 an une e60 530i auto pack luxe de 2005 et pour l´instant impeccable, aucun souci a part un faux contact au niveau de l´ampoule de clignotant.

plusieur voyage au portugal et RAS niveau soucis. l´ entretien c´est moi qui le fait donc pas cher. Mais pour etre honnete je prefere de loin une essence qu´un mazout, (je possede une golf tdi qui roule 35/40km une fois para mois, alors que la bm je la sort une foi par semaine pour rouler 100borne a chaque fois).

et a la revente une essence E60 ca sera facile ?

le logo BMW ne fait pas en France revendre mieux qu'un autre marque , dire le contraire serait illusoire

Pour la revente des 530i E60 ça ne devrait pas poser trop de problème si j'en crois l'expérience de la revente de ma 530i E39 vendu 1h après parution de l'annonce sur leboncoin et j'aurais pu en vendre 4 dans le week end....
Il faut dire qu'elle était hyper équipée (double vitrage tv sièges sport a mémoire..........) et que de toutes façons comme il n'y en à pas beaucoup celui qui en veux une n'a pas beaucoup de choix.
Je voulais reprendre une essence mais je n'en n'ai pas trouvé, je roule donc au gasoil maintenant alors que ce n'est pas vraiment utile (- de 10000 kms par an)
c'est vrai que lorsque j'ai acheté ma E39 il y avait un vrai écart de prix entre une essence et une diesel (environ 5000€ à année et km équivalent) mais ce n'est plus le cas les essence sont quasi au prix des diesel (2000 à 3000€) donc vu l'écart de conso et de prix au litre ça reste plus économique même en roulant peu mais ce n'est pas le même plaisir.....

merci nano49

je suis en pleine recherche