FORUM BMW.fr

Salut a tous je reviens à la charge avec ma fuite d'huile, je vais pas tarder à cramer l'auto !

je pensais avoir solutionné mon problème en changeant la durite du vanos dont le certissage était dégrader et laissai échapper un peu d'huile, seulement j'ai de nouveaux des traces d'huile quand je me gare.

j'ai donc démonté deux trois trucs histoire de me faire de la place, la fuite provient de derrière la pompe a huile je crois au niveau de la culasse. Seulement je ne sais pas exactement de où ni de quoi. Je tien a préciser que mon séparateur d'huile est neuf donc cela ne vient pas de là.

Si vous avez des idées je suis preneur, sinon je pensais démonter complètement la pompe à huile afin d'y voir vraiment plus claire si quelqu'un a un tuto parcque je ne sais pas quelle vis dévisser dans tout ce bazard.

voici quelques photo pour que ce soit plus claire:






merci d'avance pour vos réponse

Bonsoir,

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30

Apparemment certain ont le joint n°6 qui peut être mort et avoir une fuite à ce niveau.

vu la derniere photo ton filtre à huile n'est pas assez serré.... on voit le joint sur la cloche du filtre...

heu si tu vois la pompe a huile ta un soucis

beber14 a écrit :vu la derniere photo ton filtre à huile n'est pas assez serré.... on voit le joint sur la cloche du filtre...

Non c'est juste que je l'avais demonter sinon il est serrer

Il est situer derière ? (en étant face au moteur)

Quelqu'un aurait un tuto pour la dépose/repose de la pompe a huile ?

la pompe a huile est dans ton moteur faut virer le carter moteur de vidange

Elle est entrainer par la couroie d'accessoir ou par une chaine ?

c'est a l'intérieur du bloc comment veux tu que ce soit entrainé par une courroie caoutchou

encore un sacré merdier quoi

sur ma dernière photo, c'est quoi les deux poulis qu'on vois alors ? celle d'en bas pompe a eau ? et celle d'en haut ?