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Bonjour a tous ,
voila j'ai recu mes phares angel eyes ccfl n'étant pas une lumière dans la mécanique j'en appel a votre aide pour ne pas me tromper lorsque j'aurais tous démonté



je les ai commandé ici : http://www.pieces-auto-services.com/pha ... Z9v3tjG9ng



mes question sont :
que dois je prévoir comme type d'ampoule pour un éclairage ce rapprochant du blanc c'est du h7 + h1
y aura t'il un emplacement prévu pour le petit boitier noir
a la base mon e90 est équipé de phare valeo et j'ai deja plusieurs fois prévoir adaptateur ZKW qu'est ce que sa signifie?
la notice est en anglais et ne concerne pas le bon phare je ne comprend pas tous si quelqu'un a déjà réalisé ce montage j'en appel a son aide et en dernier recourt faire appel a quelqu'un mais j'aimerais commencé a prendre quelque notion en mécanique pour ma satisfaction personnelle merci de votre aide .

après avoir démonté le parce choc avant j'ai buté sur la phare (valeo) et par ce temps j'ai du remonter le tous pas pu finir et je voulait savoir quoi faire du boitier entouré en rouge une fois monté dois je le protégé? ou le laisser tel quel merci de votre aide

Salut
Pour les ampoules, mets ça, j'en suis très satisfait: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121063662904&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
En ce qui concerne les boitiers, tu peux les fixer au bloc avec de l'adhésif double face. Essaie surtout de les protéger de la chaleur. J'en ai cramé 3 sur une E46 car ils étaient dans le compartiment moteur. C'est quand même dommage d'être obligé de se fendre d'une paire de blocks complets pour avoir des anneaux sur une E90
Bon, tu nous envoie des photos quand c'est fini hein?

oui y aura des photos d'un avant a l'achat et apres mes modif perso les phares je sens que sa va etre compliqué quoi que je me pensait pas capable de démonté un pare choc avant tous a l'heure
je suivrais t'es conseils et placerais le boitier le plus proche de l'aile possible et tu peu racheter le boitier au cas ou sa crame j'espere? et quand est t'il de l'humidité?

Pour l'humidité, normalement, ça ne risque rien car les boitiers sont étanches. Si tu en crames un, tu peux les trouver ici à moindre coût: http://www.ebay.fr/itm/Onduleur-Spare-Inverter-Ballast-p-CCFL-Angel-Eye-Halo-Ring-Kit-12V-4-output-NEUF-/140930849847?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20d0221c37

je te remercie pour le lien je vais surement en commander 2 d'avances au cas ou , je monte les phares demain en espérant cette fois si réussir a démonté le phare ;)

les phares sont montés j'ai suivi le tuto xenon oem pour le démontage du pare choc avec quelque vis torx en plus qui n'était pas indiqué tous fonctionne parfaitement temps de montage environ 2h sans ce presser avec pause clope café je posterais quelque photos plus tard.

Alors ça donne quoi?

ouais j'me demande aussi c'que ça donne tout ça...

Je sais pas pourquoi les sites mettent sans cesse H7 + H1 alors que c'est du H7 pour les deux