FORUM BMW.fr

Bonjour,

Je dois changer la courroie pompe a eau/alternateur et celle de clim mais comment vérifier si les galet tendeur et enrouler sont niquel ?

Ainsi que les autre organe qui sont relies entre eux par les courroies ?

J'ai besoin de votre avis sur comment savoir si un galet de distribution est hs, quel sont les symptômes ?

J'ai mit une petite video de ma distrib avec le bruit de chaque element...

http://www.youtube.com/watch?v=lb5FsSJq ... e=youtu.be


Si pourrais m'expliquer comment mettre une video sur le forum en direct car je n'y arrive pas, je dois faire une mauvaise manip

MERCI

Pour poser ta vidéo, tu cliques sur l'onglet "youtube", et tu copies/colles seulement la série de chiffre/lettre du lien de partage de ta vidéo : "lb5FsSJqjks"

Donc avec des espaces pour simuler :
[ youtube ] lb5FsSJqjks [ /youtube ]

Et sans les espaces :
[youtube]lb5FsSJqjks[/youtube]

A mon avis ils sont ko...les miens faisaient pareil peut être avec moins de jeu latéral et après avoir changé la courroie j'avais plus de bruit qu'avant probablement à cause de la tension supérieure de la nouvelle courroie.

Sur ma voiture ça couine un peu pendant les 2 premières minutes de fonctionnement et après ça se calme.

Comme c'est pas compliqué mais pas super marrant de démonter le ventilo, les courroies etc si j'étais toi je remplacerais les galets une bonne fois pour toute.
Moi je dois recommencer du coup!