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bonjour à tous ,

ma voiture ( 520 d e 61 LCI ) approchant des 215 000 kilomètres , les vacances approchant également . Je me pose la question du changement de mon embrayage avant les départshistoire de pas tomber en rade à l'étranger.
Au dernière entretient j'ai démandé au chef d'atelier qui m'a dit que la course était un peu plus longue mais rien d'anormale mais il a dit aussi qu'un embrayage ça ne prévient pas :s D'où mon inquiétude
Alors je sais qu'il n'y pas de règle générale et que c'est très dépendant de la conduite , type de trajet mais c'est juste histoire de me faire ma petite idée et décider d'attendre encore un peu ou de le faire directement.

Alors si vous avez remplacé votre embrayage : A combien de kilomètres ? Suite a une casse ou préventivement ? Si préventivement quels en étaient les signes ?

merci à vous ,

geoffv

Salut !

Moi j'ai remplacé le miens il y à deux mois143.000km car ma boite de vitesse accrochais un peu (mécanisme embrayage un peu détendu du coup la boite ne se désacouplait pas bien) le disque était d'ailleurs en fin de vie et par la même occasion il faut t'attendre aussi à un changement de volant moteur que j'ai fais en même temps car le mien avait trop de jeu.

Salut, alors pour la e60 je ne sais pas (j'ai une boite auto) mais sur ma 530D E39 de 2003 j'avais changé l'embrayage (par précaution) aux alentours de 350 000 kms avec une utilisation de 60/65 % en ville .

Excuses moi, je n'avais pas lu la fin de ton message . Alors je l'ai changé par précaution pour plusieurs raisons . Je partais une semaine en vacances à l'étranger (donc pas besoin de la voiture) et j'avais une inspection 2 à faire sur la voiture + les plaquettes av et ar . Comme j'utilise la voiture professionnellement (taxi) et que je comptais la garder encore un an (+ ou - 80 000 kms) et que de surcroit il fallait vraiment aller en bout de course pour pouvoir débrayer, j'ai préféré le faire à ce moment là plutôt que de tomber en penne en cours d'année et d'être pénalisé pour le travail . Maintenant rien ne dit qu'il n'aurait pas tenu .

un plutôt court en kilométrage l'autre plutôt long :D

merci pour ces premières réponses

Oui, comme tu le disais tout dépend de l'utilisation ! Est ce que le pied gauche reste sur la pédale aux feux ou en roulant, est ce que la voiture sert à tracter une caravane ou une remorque lourde etc ...

j'en parlais avec mon garagiste justement il me disait que c'était totalement aléatoire, qu'il pouvait aussi bien en changé à 50.000km comme à 200.000km.

(pour sortir de mon garage j'ai une petite monté donc le matin au démarrage de la voiture sa ne fait pas que du bien non plus à l'embrayage).

Mouais ... et quand tu va faire le kéké sur la plage pour épater les filles ça n'y fait rien ??

Janlo il croit que tout le monde est comme lui à frimer sur la route des plages, au contraire en mode discrétion !

Romain.Ls a écrit :Janlo il croit que tout le monde est comme lui à frimer sur la route des plages, au contraire en mode discrétion !

voui voui ...

En attendant il me semble bien que sur les nombreuses voitures que j'ai eu je n'ai jamais changé d'embrayage ....
Comme quoi c'est vraiment aléatoire ...