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Salut, je découvre (un peu tard) et avec stupeur le dernier "délire fiscal" de nos gouvernants !


Taux CO2 2012 --> 2013
150-155 500 1000
156-175 750 1500
176-180 750 2000
181-185 1300 2600
186-190 1300 3000
191-200 2300 5000
> 201 3600 6000

oui vous lisez bien, tous les barèmes augmentent de 200 à 300% en 1 an ! Dans les gammes de véhicules concernés, on atteint vite 10% du prix neuf du véhicule, bien entendu, ce barème se focalisant sur les rejets de CO2, les diesels et leurs particules fines cancérigènes sont avantagés fiscalement une fois de plus.

Avant d'entendre ici les échos de l'habituelle propagande écologique de nos gouvernants relayée comme d'habitude par nos chers médias serviles, et pour vous confirmer qu'il s'agit bien là d'une mesure purement fiscale, je rappellerais un simple fait :

La TOTALITE des émissions de C02 du parc automobile EUROPEEN pendant 1 AN, équivaut au rejet de UNE JOURNEE d'activité de l'industrie CHINOISE !

Alors pour sauver la planète: on roule tous en Zoé ou bien on demande aux chinois de prendre un jour de congé national ?

on ns prend vraiment pour des vache a lait !

La vache, j'avais pas vu ça. C'est la folie !

Ouais c tout bonnement hallucinant!
Question a 2 euros : il y a une dégressivité qui s applique en fonction de l âge du véhicule quant on l acheté d occasion, il y a un barème pour ça ?

Elle n'est pas applicable aux véhicules d'occasion, à moins qu'ils aient changé la donne !

les détails : http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm

Bonjour,
C'est applicable sur les véhicules d'occasion provenant d'un autre pays que la France.
Le barème est simple (ils déduisent 1/5e du montant par année).
donc si tu achètes une occasion (provenant d'Allemagne ou autre) qui a 2ans, tu paieras 60% de la taxe qu tu aurais payé en l'achetant neuve en France.
et ils s'étonnent de la chute des ventes de véhicules neuf en France

J'ai lu que pour les véhicules d'occasion achetés en France, on paye une surtaxe sur l'immatriculation :

2 euros / g de CO2 jusqu'à 210g/km
4 euros / g de CO2 au delà de 210g/km

donc si tu achètes un véhicule d'occasion qui émet 175g/km de CO2, tu payes 350 euros d'impôt supplémentaire pour la carte grise. Pour un véhicule à 250g/km ce sera 1000 euros... quel que soit son âge.

Enjoy330 a écrit :et ils s'étonnent de la chute des ventes de véhicules neuf en France

En fait je pense que comme les ventes de voitures électriques ne décollent pas à cause de leur prix démentiel, ils vont faire grimper ces écotaxes jusqu'à des valeurs qui rendront les véhicules thermiques plus cher à l'achat que leurs équivalents électriques ou hybrides. Evidemment cela va rendre TOUT véhicule motorisé inabordable pour une partie de la population (celle qui habite en général loin en banlieue, sans transport en commun décent, et qui doit se déplacer pour travailler) mais bon, on est socialiste ou on ne l'est pas...

la surtaxe C02 s'applique uniquement au dela de 200.

le malus s'applique a tous les véhicules lors de leur première immatriculation en France (exception des occasion import dont la première immatriculation date d'avant le 1 janvier 2008)

le bonus ne s'applique que au véhicule neuf (France ou import du moment que la première immatriculation du véhicule est en France)