FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,
Je possède actuellement une BMW E90 320d phase 1 - sans fap avec 120.000km au total; La voiture à été acheter il y a 5 mois chez bmw.
Depuis environ 2 mois, je ressent quelques accoups lorsque je suis aux alentours de 1400 - 1800trs/mn, beaucoup en 2eme et 3eme; un petit peut sur la 4e aussi...

Ce n'est pas violent, sa le fait sur des légères accélérations, en accélération franche y a rien. Je ne perçoit aucun bruit suspect et se problème s’atténue après 2000tr/min.
J'ai déjà tester du gazoil de chez total (très cher !!) sans résultat, j'ai aussi essayé du nettoyant injecteur à faible dose Mecacyl (j'ai pas trop confiance a ces produits...) tjrs sans résultats
Mon concessionnaire Bmw l'a diagnostiquer sur ordinateur mais n'a rien trouver, il à juste dit qu'elle devait être un peut encrasser; c'est assez énervant quand on fait de la ville....
Sans trop savoir je dirait que sa pourrait être la vanne EGR qui serait un peut calaminé???

Quelqu’un a deja eu ce genre de probleme?

merci et bonne route a tous

salut oui vanne egr tu te mes a 1500 voire 2000tours pas plus haut car ta vanne egr se referme en a 2500 environ et surtouts pas en 6 car ta vanne se referme tu fais sa sur 50 borne et ces ok et si sa marche pas nettoie la avec des dégraissent pas trop agressif.

merci, je test sa dés demain ! j'espère que sa va fonctionner car moi et la mécanique euuuh bon c'est pas trop sa... ; m'enfin j'ai vu qu'il y avait pas mal d'aide sur ce forum pour démonter l'EGR justement.

salut sa va bien pour démonter la vanne egr.

Bon, après quelques 30km sous 2000tr/min il y a un léger plus; toutefois je démonterai la vanne EGR dés demain matin afin d'y jeter un petit coup d’œil, je suis sur qu'elle n'a jamais été faite. ; J'espère que sa va fonctionner..
merci de votre aide

Nettoyage de vanne EGR réussi, c'était bien crade !!, bon ceci dit elle a l'air de mieux respirer mais il y a toujours c'est "raté moteur"... Au pire j'irai faire un petit tour au garage

j'avais ses accoups sur ma 320d. J'ai nettoyé la vanne EGR, changé les bougies de préchauffage (elles ne servent pas qu'au démarrage), changé les filtres... rien n'y a fait.
Je craignais un injecteur malade.
Ma 330D le fait aussi un peu, beaucoup moins fort.

only_36 a écrit :... changé les bougies de préchauffage (elles ne servent pas qu'au démarrage),....

Ah bon ???
A quoi servent-elle d'autre ?

a baisser les émissions si j'ai bien compris le chef d'atelier, ou a certains points sur la carto moteur

Bon c'est peut être moi aussi, c'est ma toute première BMW donc j'ai pas l'habitude déjà des moteur à turbo. Mais c'est légèrement ennuyeux lorsque l'on fait un peut de ville. En tous cas, c'est vraiment mineur comme souci puis apparemment, certain on ce même problème même en changeant plein de pièce donc.... je laisse et si sa prend de l’Ampleur -- garage direct;; ceci dit,