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Bonsoir, voilà hier sortie banale quand un feu rouge se présente, il est rouge et passe au vert, a ce moment, on démarre et elle broute énormément et cale, plus moyens d'avance sans calé, quelqu'un aurai une idée sur ce souci, la elle est au concessionnaire mais je voudrai savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un ? Et qu'elle est la panne ?
Cordialement Thomas

Thom59231 a écrit :Bonsoir, voilà hier sortie banale quand un feu rouge se présente, il est rouge et passe au vert, a ce moment, on démarre et elle broute énormément et cale, plus moyens d'avance sans calé, quelqu'un aurai une idée sur ce souci, la elle est au concessionnaire mais je voudrai savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un ? Et qu'elle est la panne ?
Cordialement Thomas

As tu déja changé le filtre à gasoil et le filtre a air?

Elle totalise 180 000 km mais non jamais il ne me semble

Et j'oubliais, la marche arrière fonctionne parfaitement, aujourd'hui c'est le verdict de chez bmw.
Pas de gros frais j'espère

Thom59231 a écrit :Elle totalise 180 000 km mais non jamais il ne me semble

TU n'as jamais changé ton filtre à air et ton filtre à huile ????

Tu es sérieux là en disant ça ?

Ca craind si c'est ça ...

Eux si si, filtre à huile c'est déjà fait quand même, j'ai le verdict:
Papillon à changer, bougie préchauffage, et plein de truc, 2300e de frais, bonne nouvelle pour finir son mois

t'es sur qu il font pas plus que reparer ta panne????

Ils abuse, façon ils vont d'en prendre dans la gueule, depuis 2 ans que je l'es j'ai que des soucis, pont avant dessoudé d'origine et puis j'en passe. Merci a vous d'être rapide dans ce forum

bmw adorent balancer des reparation avec 3zero ils pensent que c'est la fete demande leur exactement c est koi la panne....

Les bougies de préchauffage, déjà c'est quasiment 600€... vu que l'hiver est fini, tu peux temporiser pour les changer ! hormis pour le démarrage, elles travaillent pour faire baisser le taux d'emission, mais ça ne t'empechera pas de rouler.

Le papillon avant la vanne EGR, tu peux même te le faire tellement c'est simple.
T'aurais pas le débimetre aussi a changer ?

Bref globalement j'ai aussi l'impression qu'ils ont eu la main lourde ! La vraie panne, si elle est connue, a peu de chance de provenir de 4 ou 5 elements en même temps!