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Bonjour à tous !

Depuis déjà quelques mois, lors du freinage à partir de 80/90 km/h , j'ai le volant qui tremble !
En dessous de 80 km/h, aucune vibration voir très peu.

J'ai pensé à un disque voilé.

Du coup cette semaine je vais changer :
- disques AV
- triangles de suspension AV + rotules
- biellettes de barre stabilisatrice

A savoir que mes disques AV et mes plaquettes ont 2 ans (état quasi neuf), mais je ne savais pas qu'il y avait un rodage. Du coup je n'en ai pas fait, et c'est surement à cause de ça qu'ils sont voilés.

Est-il préférable de changer les disques + plaquettes ?
Ou seulement les disques pour faire un bon rodage ?

Comment faire le rodage des disques ? (et des plaquettes)

A++

Afin de partir sur de bonnes bases... Mieux vaut changer les 2 ;)
Pour ce qui est du rodage... Bah ne pas piler... Freiner en douceur... Pendant50/100km environ et c est bon tout dépend d ou tu roules ^^
Bonne continuation

J'avais lu qu'il fallait mieux changer les disques pour éviter de faire le rodage des disques et plaquettes en même temps.

Du coup il faut juste freiner doucement pendant 100/200 km ?

J'ai toujours changé les 2 en même temps et jamais eu de soucis... Faut pas y aller en mode bourin..

Ok ça marche.

Je change les plaquettes même si elles sont encore bonnes ? (car les disques ne sont même pas usé non plus...)

Merci pour les conseils

J'ai créé un tuto sur le changement des disques et plaquettes et un autre sur le changement des biellettes de barre stab.
Il faut "déglacer" les disques et plaquettes pour avoir un meilleur freinage le plus rapidement possible.

J'avais les mêmes symptômes que toi, et le fait de tout changer m'a enlever les vibrations au freinage.

Merci pour les tutos, j'irai faire un tour ;)

Ça me rassure si ça peu supprimer ces vibrations

Comment faire pour bien «déglacer» les disques ?
Tu me conseils aussi de changer les plaquettes en même temps ? (Même si elles sont encore bonnes visuellement ? )

Le problème, c'est que si tes disques sont voilés, ça peut créer des irrégularités sur les plaquettes.
Pour bien déglacer, tu prends du papier de verre et tu frottes les disques et plaquettes.

Merci pour les conseils ;)

Et en freinant doucement ça ne va pas?

J'ai moi aussi rencontré ce problème de vibrations et il a disparu le jour où j'ai changé mes disques et plaquettes. Je te conseille vivement la marque ATE qui est la monte d'origine. Je n'ai rien poncez ni même dégraissés car sur ses disques il y a une fine couche de protection "metalique"contrairement à des Brembo que j'avais pris avant ceux là pour l'arrière. Pour le rodage, j'ai simplement freiné tranquille pendant 15 jours / 3 semaines. Cela fait 3 mois environ et c'est nickel