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Salut pour tout disactivé reste apuyé quelque seconde sur le bouton de l'asc, est normalement l'asc est l'esp se déconecte, j'ai un pote qui la fait sur sont 320d de 2002 sa a marché *59/

Exact, il faut rester 3 secondes appuyer sur le bouton pour desactiver completement les aides de conduite

tient c'est bon à savoir merci pr l'info..

Comment savoir ce qui est activé ou non?

je suppose que pour remettre l 'asc et l'esp il faut rappuyer sur le bouton encore 3 secondes ?

ou tout simplement en coupant et remettant le contact...

ca peut aider de le savoir ,
merci les gens

on en apprend des chose tout les jour ici en tout cas merci pour linfo!!

nicotine a écrit :je suppose que pour remettre l 'asc et l'esp il faut rappuyer sur le bouton encore 3 secondes ?

ou tout simplement en coupant et remettant le contact...

ca peut aider de le savoir ,
merci les gens

En fait , tu appuis une fois dessus(pas besoin des 3 sec cette fois) et le tour et joué, ou bien au prochain démarage la configuration origine(toutes les aides activées) sera effective.

hayaman a écrit :remarque : dsc : c'est l'asc mais pour les steptronic ....

Pas du tout ,
ASC+T c'est anti-patinage des roues motrices.
DSC c'est le controleur dynamique de stabilité (Dynamic stability control). Et tu peut l'avoir sur une Bmw équipée d'une boite manuel

hayaman ...
Quand le voyant est allumé,ceci t'indique la déconnection,pour preuve quand tu démarres l'auto il n'y a rien d'allumé donc tout est opérationnel,activé....c'est certain!

Quel est l'intéret de le déconnecter, à par de risquer un accident ?

bonjour a tous passionné de BM!
moi jai exactement le mm probleme, qan japui sur l'ASC pendan 3 sc, l'ESP est tjr la car qan je ve burner ma voiture continu a me fair les acou, je pense kil doi i avoir un souci...