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Bonsoir à tous,

J'ai remarqué une fuite sur ma voiture au niveau du bocal de direction assistée. Je l'ai nettoyé il y a 1 semaine environ, j'ai fait 1500 km depuis et je me rends compte qu'il a pas mal suinté :



Il y a même quelques gouttes qui ont coulé plus bas sur le cache moteur et sur la courroie d'accessoire

Je ne pense pas que ça soit très grave mais je préfère vous demander votre avis.

Y a-t-il quelque chose à changer ? Un joint ?
Faut-il mettre une chaussette sur le bocal comme les pistards ou les américains ?

Merci

Bon j'ai peut-être trouvé tout seul la réponse à ma question
D'autres possesseurs de BMW changement le joint du bouchon qui peut fatiguer avec le temps

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTcwMjVfcA==.png

Je vais voir chez BMW si je peux acheter que le joint n°3 et je commencerai par là pour voir si ça règle mon problème

J'en avais parlé à l'époque : solution-au-bocal-de-liquide-de-direction-gras-t56471.html

En gros, tu peux essayer de retourner le joint, et si ça fuit toujours, plus qu'à changer !

bonjour , merci pour la solution j ai le meme petit probleme , j essaierais cette apres-m .

Merci Pacorabat, je vais tester ça

Joint retourné, plus aucune goutte depuis

Nickel alors ! La mienne recommence à suinter très légèrement, il faudra que je pense à changer ce joint !

sinon racheter un joint torique neuf... ça coute pas cher !

verifie bien tes durits aussi, chez BMW ça fait 40 ans qu'ils font des DA qui pissent l'huile !!
-bouchon
-durits de retour
-sertissage des durits entre pompe de DA et verin de crémaillère.

sur mon ex 318ti j'ai changé quasi tout ces put1 de tuyaux qui pissaient, et j'avoue que sur la M5 et sur la 325ti c'est pas non plus niquel niquel (ok la plus récente est de 2001... soit 12 ans qd meme ...et 14 piges pour la mémé !)

Tiens c'est marrant que tu dises ça car quand j'ai changé ma pompe à eau il y a 2 semaines j'ai vu justement que j'avais une durite de DA qui suintait au niveau du collier en bas. Il me semble que c'est la durite qui descend du bocal vers la crémaillère, mais il faudra que je retourne voir de plus près pour ne pas acheter la mauvaise

Et j'en profiterai pour racheter le joint du bouchon car c'est vrai que ça coûte pas grand chose

Petite question complémentaire sinon, pour le fluide Atf a mettre là-dedans, ce produit convient bien n'est-ce pas ?
http://www.silverperformance.fr/castrol ... 11062.html

Merci

Oui c'est exactement ce qu'il faut : ATF Dexron 3