FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,
Mon véhicule (525d touring BVA 2000) vient d'être emmené pour la 3 ème fois par dépanneuse au garage. Elle démarre très bien au quart de tour puis d'un coup, plus rien. Voyants ok, préchauffage ok puis démarreur se met en route et.... rien !
1ere intervention: changement de la pompe gazole sous le siège conducteur.
2ème intervention suite passage valise : Capteur de vilebrequin.
Avez vous une idée de ce qui m'attends pour la 3 ème ???

salut
regarde du coté du capteur AAC (capteur arbre a cames )
j'ai eu le probleme et depuis son remplacement aucun soucis

il coute entre 95 euros et 120 euros
se remplace en 5 minutes , juste besoin d'une clé torx

les symptomes :
1 er demarrage le matin nikel
on roule 15 minutes , on arrete faire une course ou autre et la c'est le drame cela ne demarre plus ......

souvent on attend entre 15 a 30 minutes et cela repart ...... au pire 1 a 2 heures .

en fait cela ne previent pas !!!!!!


voila un lien qui peut t'aider
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... c-m57.html

salutations
oliv62380

j'interviens uniquement pour feliciter oliv62380 car il est d'une grande aide sur ce forum,merci oliv pour ta contribution

Bonjour et merci pour cette réponse.

Effectivement, le passage à la valise a révélé un défaut épisodique de capteur AAC. Normalement sera remonté ce jour, vous tiens au courant.

Ce qui m'embête le plus c'est d'avoir le sentiment que le garagiste m'a changé la pompe et le capteur vilebrequin pour rien...... et pour 700 €.....

Vous tiens informé

Bonjour à tous. A priori problème résolu. Capteur AAC changé, roule depuis une semaine sans problème de démarrage. Merci à tous.

Hello,

"phcar" merci pour ton retour d'info contant que ton pb soit résolu !

D'accore avec "mrmeth" pour l'aide que nous apporte "oliv62380",
Perso il m'a dépanné ya un peu moins de 2 ans pour un pb de jauge gasoil sous la baquette (il me la démonté est tous remis en place) depuis ce jour pb résolu
Quand je mettais le plein de gasoil ma jauge d'essence ne dépassé pas le 1/4

J'ai même eu droit à un jus fruit !

Merci encore Oliv les gens comme toi sont plutôt rare !

A+

par contre à vitesse stabilisé (régulateur à 95) et sur nationale, je ressens de légères vibrations, comme si la route était continuellement bosselée. Rien de catastrophique mais gênant, j'ai du mal à distinguer si c'est un problème de liaison au sol (à priori tout est bon sauf peut être un amortisseur droit défectueux car régalage train avant impossible à 100% sur cette roue là) ou une sorte de Leger étouffement du moteur?
Des avis svp

edit : Bonjour à tous. A priori problème résolu. Capteur AAC changé, roule depuis une semaine sans problème de démarrage. Merci à tous.

Bonsoir,

La présentation est obligatoire sur le forum avant tout post

Un modele de présentation minimum se trouve ici : ICI

que tu peux copier coller et renseigner dans ton post de présentation qui est a faire ICI

Merci de respecter le règlement du forum

Dans l'attente le post sera verrouillé

Une fois celle ci effectuée, prévenir un modérateur ou l'admin pour déverrouiller

Sujet déverrouiller

Re bonjour à tous,

Plus de problème de démarrage par contre tremblement à vitesse stabilisée à 90 km/h. aux autres allures, RAS.

Pourrait il s'agir des pneus avant ?