FORUM BMW.fr

Bonjour à toutes et à tous !
J'ai déjà poster cette question sur le forum hier, catégorie discussion libre BMW e60.
Mais aucune réponse ne m'a été rapporter.
J'espère avoir un peu plus de chance et postant ici

Alors voilà, j'ai acheter une 530i e60 pack luxe comptabilisant 127823km.
Très bon état générale mais voilà le hic...
Un ouvrant le capot, sur la gauche en dessous du cache moteur il y a comme une plaque en alu qui longe le moteur et qui a comme une découpe un peu triangulaire au milieu.
J'espère que vous voyez de quoi je veux parler
Bref... Et sur cette plaque il y a comme de la rouille, est ce normal ?
La voiture date de 2003, première immat en 2006. Elle tourne bien rien d'anormal, mais sa m'inquiète un peu et j'aurais voulu avoir vos avis !
C'est un moteur M54 d'après ce que j'ai pu lire un peu partout.
C'est comme si un liquide c'était verser dessus et avec le temps avait rouiller !

Merci pour vos futurs réponses... En espérant me rassurer un peu

Avec une photo, c'est plus parlant ...

J'ai essayer de la poster mais ont m'indique que le quota de fichiers joints a été atteint... Impossible d'uploader la photo :(

salut regarde ce lien pour poster ta photo : comment-heberger-et-poster-une-photo-sur-le-forum-t60335.html

On peut voir la plaque sur cette photo ( c'est pas la mienne )
Juste en dessous du cache moteur... avec deux découpe dessus, une triangulaire et l'autre un peu arrondi juste a coté.

http://i29.servimg.com/u/f29/15/49/41/37/bmw-m510.jpg

Merci pour le lien

Voila mon moteur en question avec cette tacle de rouille :

Si ça c'est de la rouille, moi je suis curé !
ça ressemble plutôt à de l'huile brûlée qui doit couler de plus haut... genre, un remplissage d'huile suite à une vidange qui aurait été faite par une personne atteinte de la maladie de Parkinson ! ...

Moi, je nettoierais soigneusement et vérifierais l'état du lieu tous les 2 ou 3 jours pendant une quinzaine: si ça se trouve, y'a rien du tout.
Sinon, il faut démonter le plastique de protection sur le dessus du moteur de façon à examiner le joint du cache culbuteur...

salut, je viens a ton aide ^^

Ta jamais eu d'odeur d'huile bruler dans habitacle ?

Ce qui te reste a faire est simple :

1 - CONTRÔLER ET FAIRE TON NIVEAU HUILE MOTEUR, on sais jamais.

2 - nettoie tout sa proprement, et faut que sa brille lol

3 - vérifie régulièrement si de nouveau de l'huile est apparu au niveau du cache en alu en question sur la photo, qui n'est d'autre que ton joint de collecteur échappement et qui fais office de pare chaleur c'est pas beau tout sa bref....

4A - si aucune goute huile n'est réapparu, super y a aucun probleme le mec d'avant a la maladie de Parkinson

4B - Si de nouveau de huile est apparu tu est parti pour te faire un joint de cache culbu a coup sur ! mais rien de grave c'est tres facile a faire.

voila