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Salut a tous !
Enfin... Après plusieurs mois de recherches j'ai enfin trouver ma Bmw une 530i e60.
Je vais la chercher la semaine prochaine chez le concessionnaire !
Je l'ai essayer et pris pas mal de photos.

Alors voilà je vais rentrer dans le vif du sujet

C'est une voiture importer de Grèce avec 127830 km au compteur.
Je suis aller cet après midi chez Bmw et avec la clé ils ont pu me confirmer le kilométrage je suis rassurer !
Numéro de châssis qui corresponde bien...
Couleur noir, jantes 18" ( de la série 7 ), sièges confort, GPS, toit ouvrant, etc...
Voiture bien entretenue d'après l'aspect...

Mais voilà, en ouvrant le capot...
J'ai remarquer sur la gauche ( quand on est en face de la voiture ) qu'il y avait une plaque en métal on va dire qui longe le moteur. Et elle est un peu rouiller... D'après ce que je vois elle sert à retenir des câbles pour ne pas qu'il touche le moteur. Je sais pas si c'est normal cette rouille...

Quelqu'un peut me dire si sa voudrais dire qu'il y aurait quelques chose d'anormal ?
Avez vous le même résultats sur votre voiture ?

Et dernière petite question,
Le vendeur de la concession, à mis du 95 dans le réservoir et moi j'aimerais mettre du 98.
Sachant qu'il reste plus ou moins 60km d'autonomie, je peux faire directement le plein avec du 98 ?
Pas de risque au niveau du mélange ?

Merci a toutes et à tous pour vos futurs réponses
Bonne soirée à vous !

Bonjour
Pour ce qui est de la rouille je ne saurais dire. Toutefois c'est asser bizarre sur une voiture avec peu de km
Pour ce qui est du 98 tu peu sans risque mélanger, même avec un demi reservoire

Merci predrag pour ta réponse sur l'essence... Maintenant faut que je trouve une solution à cette histoire de rouille sur cette petite plaque... Le reste est nickel pourtant !

Je viens de regarder sous le capot et je n'ai pas de plaque à cet endroit.
Il s'agit peu être d'une spécificité en Grèce.

Merci d'avoir vérifier... J'ai fait une petite vidéo sur mon téléphone cet après midi... J'ai fait une capture d'écran mais je peux pas uploader la photo depuis mon téléphone pour te la montrer :(

On peut la voire sur cette photo voici le lien !

differences-m52-323i-et-m54-325i-t22138.html

En dessous le cache BMW il y a une plaque " alu " qui a une petite découpe comme un triangle.
C'est de cette plaque la que je parlais
Si quelqu'un a des infos sur un éventuel problème de rouille

Merci

Voici une photo :

Cette tole est un pare-chaleur , l’échappement est juste en dessous , possible que donc avec la chaleur sa s’oxyde .
On dirait plus de l'huile brulée dessus que de la rouille , le cache culbuteur ne fuit pas ???

Merci de ta réponse biff... Je ne savais même pas a quoi cela servais...
La seule chose que je puisse te dire, c'est que le contrôle technique à été effectuer il y a moins d'un mois.
Je l'ai acheter hier... En roulant rien de suspect... Sa peut être grave en cas de fuite du cache culbuteur ?

Soit c'est une fuite qui à eu lieu avant mon achat, donc réparer,mais peut être pas "lavé"...
Soit je viens de me faire avoir et la je vais avoir la haine !