FORUM BMW.fr

Bonsoir à tous,

Voilà mon soucis est que j'ai remarquer que je consommais 10l au 100km alors que je roule comme un vieux lol.
En farfouillant sur le forum plusieurs point reviennent, pour ma part le dernier entretien a été fait récemment (- de 1000km) et j'ai changer filtre à huile, à air, à gasoil, à habitacle ( je respire mieux lol), vidange castrol 5w40, nettoyage de la vanne egr.
Je pensais au catalyseur ou au pré-catalyseur?
Qu'en dites vous?
Parce qu'avec une consommation pareil c'est plus possible

Je précise que je roule sans la climatisation et que mon ODB m'affiche 8,3l!
je mets 30 litres je fais ~300km, j'ai les boules !!!

quel type de trajet ? fumee noire ?

Merci pour ta réponse ;)
Je fais 50/50 ville et roule à 80km pour 2000t/min! hey oui j'essaie vraiment d'avoir une conduite plus que souple.
Pas de fumée noir quand j'accélère ou très peu, en tous cas je ne vois rien!

moteur chaud ? fais des acceleration franches sans depasser les 2000 tours et passes la 6
par exemple a 50 en 5eme a 1000tours je suis a 3l contre 6 en 3eme a 2000 ( le moteur tourne deux fois plus vite )

C'est une 136ch boîte 5 pas 6 ;)
Et comme je t'ai dit j'essaie d'être constament à 2000t/min.
Si j'avais une boîte 6 et que je passe la 6eme a 50 km/h je pense que la voiture s'éteint.
Pas tout compris là

Tous les matins je laisse la voiture chauffer environ 10 minutes avant de rouler et l'aiguille reste au milieu sans chauffer!

la 5 eme pas la 6 ;) tu vera vers 900 tour si t'es limite de caler le moteur va accelerer tout seul.

sinon moi en 5eme de 50 a 70 je suis a 3litres au cent.
en 6 eme idem de 80 a 120 km/h

et nos diesels ne chauffent pas je suis a 64 degres a chaud et je ne l'ai jamis vu passer les 76 meme l'ete
ce qu'il faut c'est rouler au couple a vitesse constante, le plus proche possible des 1000tours

T'es pas sérieux toi??
Tu roules en 5 à 50?