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Je roule tranquillement ,le voyant liquide de refroidissement s allume
je m arrête et laisse refroidir et de la petite fumée blanche sort du radiateur et du liquide coule vers le radiateur de clim
le moteur n'a pas surchauffé donc le thermostat n'est pas en cause

Ma bmw est une e46 320i ph1 de juin 1999

Ouch, ça fait peur ! Comment est-il possible d'en arriver là !?

c'est un défaut récurrent sur les e46 en essence surtout les l6 ces le radiateur qui gonfle a causse de la pression les radiateur tienne pas ces tout j'aie eux le même problème sur ma 325 ci et sur le 330 ci de mon cousin

Je pense que le radiateur a bouché a 1 ou plusieurs endroits
et la pression a fait le reste

je mets une autre photo du radiateur
la deformation laterale est bien pire que le haut

protoxide67 a écrit :

exactement pareilles était le miens en forme de banane

On peut se poser la question
-comment une marque comme bmw a validée et estampillée de ça marque un radiateur comme ça vu le prix de l auto a l achat en 1999
-le gondolage est un problème récurrent lié a quoi? pression ,capacitée du radiateur sous estimé ,pas de renforts

je suis surprit de voir que le radiateur n'est pas renforcé en haut et en bas comme des radiateurs ordinaire de Citroën berlingot meme si les connections des durites n'est pas aux memes endroits

il existe un valeo alu avec latérales en plastiques 130€ chez oscaro
ou un extrem alu 100% alu qui coute 230€ sue ebay qui apporte 30% de refroidissement en plus

J'ai appelé bmw pour le radiateur et fait une recherche d apres le numéro de serie

mon radiateur bmw n'est pas le bon monté sur mon auto a la base
ref 1613108(pour vehicule automatique)

La ref de serie bmw original est 9071518 (boite manuel)
prix bmw 300e
prix oscaro 120e

les 2 radiateurs ont la meme surface et epaisseur donc je crois pas que c'est la cause

Radiateur changé ,purge ok,nettoyage du bouchon lr a l air comprimé
tous semble normal maintenant

aucunes differences entre les 2 ref de radiateur a par le prix