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Bonjour,

Je dois changer mon train de pneus AR sur ma BMW 330d E46 équipée de jantes 18 pouces.
J'ai acheté cette voiture en octobre et j'ai fais environ 15.000 kms avec. Un vraie plaisir !
Les pneus AR sont HS. Ils ont parcouru seulement 25.000 kms !!! Ce sont des NEXEN. Ils sont efficaces sur le sec comme le mouillé et sont assez silencieux. Seul bémole la longévité !!!

Que me conseillez-vous ? Je souhaites des pneus pas trop cher mais des pneus efficaces sur le sec/mouillé et surtout une grande longévité.

Dans ma gamme de prix, j'hésite entre des TOYO, HANKOOK FALKEN ou VREDESTEIN.
Pneus 255/35/18-94Y

HANKOOK K110
TOYO PROXES T1 sport
TOYO PROXES T1R
FALKEN FK453
VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA

Si vous avez déjà une expérience sur ces marques là, et mieux encore sur ces dimensions là, merci de me dire ce que vous en pensez.

MERCI !!!

J'ai exactement la même monte que toi sur mon 330 et j'ai les HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 XL MFS. sa fait pas très longtemps que je les ai mais ils sont très éfficaces pour ma part et ne sont pas tres chers. J'en avais eu pour 335€ à l'arrière. Et j'ai les mêmes à l'avant

Salut je viens de passer du 17" au 18" sur mon 330cd la semaine dernière et donc j'ai commandé 4 pneu Toyo proxes T1 sport en 225/40/18 et 255/35/18
! je cherchais aussi un bon rapport Q/prix, un peu moin regardant sur la longévité.
De ce que j'ai pu tester pour le moment (car pneu a peine rodés) je peux te dire que sur sol mouillé ils sont très bon !
mon point de repère étant un virage ou je partais en tête a queue tout les matin les jours de pluie.... je précise mes anciens pneu n'etaient pas en fin de vie...
et sur sol sec bonne réactivité la voiture motrice bien et les pneu sont relativement silencieux.
La gomme des toyo est très tendre et je pense que leur seul défaut sera la longévité.

Facture sous les yeux 307euro les pneu arriere sur http://www.allopneus.com
Ca vaut le coup

rooms a écrit :Salut je viens de passer du 17" au 18" sur mon 330cd la semaine dernière et donc j'ai commandé 4 pneu Toyo proxes T1 sport en 225/40/18 et 255/35/18
! je cherchais aussi un bon rapport Q/prix, un peu moin regardant sur la longévité.
De ce que j'ai pu tester pour le moment (car pneu a peine rodés) je peux te dire que sur sol mouillé ils sont très bon !
mon point de repère étant un virage ou je partais en tête a queue tout les matin les jours de pluie.... je précise mes anciens pneu n'etaient pas en fin de vie...
et sur sol sec bonne réactivité la voiture motrice bien et les pneu sont relativement silencieux.
La gomme des toyo est très tendre et je pense que leur seul défaut sera la longévité.

Facture sous les yeux 307euro les pneu arriere sur http://www.allopneus.com
Ca vaut le coup

Le problème des TOYO comme tu le dis, c'est leur faible longévité. Or il recherche des pneus avec une gomme intermédiaire voir dure.

Oui c'est vraie je recherche des pneus plutôt durs.
Si les TOYO ne sont pas très bons en longévité, j'en veux pas.

Hankook K110, Falken ou Vredestein ????

Pour info j'ai aussi un kit power sur le moteur permettant de développer 231cv et ça se sent !!! Peut-être aussi pour ça que les pneus dérouillent !!!

Si vous vous en foutez de la longévité, essayez les NEXEN 1er prix. J'ai fait 15.000 kms avec et je dois avouer qu'ils sont pas mal. Sauf la longévité !!!

L'avantage des HANKOOK c'est qu'ils sont à l'aise aussi bien sur le sec sur sur sol mouillé. En plus ils ont vraiment une belle gueule ...
A quoi sa sert d'acheter des NEXEN premier prix que tu changeras 2 fois au lieu d'une avec une paire de HANKOOK qui durera 2 fois plus de temps?

Ben c'est justement ce que je demande !!!
Toi tu me dis que les hankook est peut-être 2 fois supérieur au NEXEN.
C'est formidable alors ! Je vais prendre les hankook alors, mais pensez-vous que les Hankook puissent faire vraiment 50.000kms ?
Et combien peuvent faire alors des MICHELIN ?

douez a écrit :A quoi sa sert d'acheter des NEXEN premier prix que tu changeras 2 fois au lieu d'une avec une paire de HANKOOK qui durera 2 fois plus de temps?

Et pourquoi acheter des Hankook 25% moins cher que des Michelin, mais qui durent aussi 25% moins longtemps...

Peut-être que ce n'est tout simplement pas dans sa gamme de prix?

douez a écrit :Peut-être que ce n'est tout simplement pas dans sa gamme de prix?

Bah peut-être ! Mais c'était juste une remarque par rapport à ta logique...

Mes Michelin arrière ont pour le moment 35.000km, et si j'avais mis du Toyo j'en serais surement à mon 2ème voir 3ème trains de pneus... Donc des pneus moins chers pour économiser n'a finalement rien d'économique.