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Mon X5 ( modèle 3.0D BVA de août 2009 - et il a 73 000 km ) m'affiche divers messages :

1) service maintenance : liquide de frein et frein arrière.
Or j'ai vérifié et il reste enter 1 et 1.5 cm sur les plaquettes arrières. Ce témoin ne devrait même pas s'enclencher ?
De même pour le liquide frein, il est au niveau correct.
2) service : forte décharge de la batterie
Alors que je viens d'en faire installé une toute neuve il y a 2 jours ?
3) et par moment au démarrage elle me note que le frein parking de la BVA pourrait être déactivé ?

Y aurait-il un beug électronique quelque part ?
Est-ce que c'est le fait que ce soit une voiture que le garage avait en stock et qui n'a pas circulé pendant 3/4 mois avant que je ne l'achète ?
Est-ce que je peux faire le resert moi-même pour effacer la maintenance et les erreurs ?

Un ami qui travaille dans un garage Euro..... pour ne pas le citer, n'arrive pas non plus à effacer les défauts et franchement ça me gave de devoir l'amener chez BMW pour qu'ils appuient sur 2 boutons et me demande 100 €

Merci de votre aide.
Valie

bonjour,

pour le liquide de frein, c'est peut être par rapport au remplacement du liquide de freinage tout les 2 ans

et pour l'usure c'est peut être un palpeur d'usure de plaquette qui est cassé

http://www.accessoires-bmw.fr/freinage/601-kit-plaquettes-de-freins-bmw-avec-palpeur-d-usure-x5-e53.html#.UVBLKRyQVWo

pour la batterie je sais pas si il faut passer à la valise

Merci pour la réponse rapide !
Je vais voir je peux changer juste le capteur

En fait j'ai acheté ma BM il y a 6mois à un garage mais la voiture n'a pas circulé au moins 3/4 mois
Est-ce que du coup l'électronique est décalé par rapport au date échéance de maintenance même si les capteurs ne sont pas au témoin d'usure ?

Pour la batterie, elle est toute neuve. je retournerai chez mon pote pour qu'il la mette sur la valise
Bizzarement, je n'ai pas le défaut à chaque démarrage.
C'est aléatoire.
Par moment j'ai même le message que le frein parking de ma BVA est peut être désactivé ?

J'ai eu des erreurs intempestives et incohérentes avec ma e46 qui ont fait paniquer le concessionnaire d'occases où je l'avais achetée. Elle y etait restée aussi 2 mois sans rouler. Au final c'était la batterie. Le gars avait remplacé celle qui était dans le véhicule durant l'immobilisation par un modèle un peu faiblard. Comme la tension fournie n'était pas stable, les sondes et systèmes de contrôle renvoyaient aléatoirement des signaux de pannes.
Perso je vérifierais que la batterie est assez costaude pour le véhicule.

Oki
Je vais revérifier la nouvelle batterie qu'elle soit assez puissante mais normalement le pote qui m'entretien la voiture est correct.
J'ai confiance en son boulot.
Maintenant le défaut s'est affiché 24h après le changement de batterie, s'est peut être aussi ça qui a perturbé l'ordinateur. Je n'avais pas roulé assez longtemps (seulement 3km) après le changement

Je surveille de près de toute façon. J'aime bien quand tout marche dans ma voiture sinon ça m'énerve de trop
J'suis une furieuse pour ça


Merci en tout cas pour tes conseils

:-)

Ouais ouais mais ça peut être un sous-dimensionnement de bonne foi de la part de ton ami. Mon gars aussi croyait avoir mis ce qu'il fallait. Elles sont maousses, les batteries BMW.
Après, les alertes en rapport avec les freins, faut pas trop déconner et ça me plairait pas que ça traine sur le TdB.

lu ,

tu as peut etre un consommateur ou une perte de jus quelque part ,
ou l'alternateur faible.

Ta combien de volt moteur en route avec consommable en route ?

en même temps, avec seulement 1 mm sur les plaquettes ce n'est pas forcément un défaut du capteur ...

A ta place j'envisagerai rapidement un remplacement des plaquettes !

Hello,

Merci les garçons pour toutes vos réponses.
Je n'ai pas pensé à l'alternateur. Je vais vérifier ça.
La fuite de courant j'y pensait aussi. j'avais eu le souci sur mon ancien X5. Le ventilo se mettait en route tout seul et me bouffait la batterie mais là ce n'est pas le cas. Pas de bruit du ventilo après l'arrêt du moteur.
Pour l'instant je démarre sans défaut depuis 2 jours. Mystère mystère.

Sinon les plaquettes c'est 15mm qu'il me reste pas 1mm donc elle ne sont pas usée ça c'est sûr
Et les capteurs ne me semblent pas sectionnés sur la plaquette mais je n'ai pas démonté les roues pour voir à l'essieu

A suivre je retourne voir mon pote
Bye
Bonne journée à tous

En fait, j'y pense ? La voiture a été branché sur la valise
S'il y avait un défaut de l'alternateur, et une fuite de courant ils l'auraient vu non ?

J'suis peut-être blonde ?
La mécanique et les filles, ça fait pas toujours bon ménage ...