FORUM BMW.fr

Salut tout le monde, j'ai un soucis avec la centralisation sur une berline de 2004.
J'ai déjà lu plusieurs post la dessus.

Mon soucis, c'est qu'elle ne répond plus dès qu'il y a de l'humidité ...
Quand le temps est sec, impeccable, mais si je l'ai lavée ou qu'il pleut, c'est la misère pour ouvrir la voiture ...



Si quelqu'un a une idée

Idem pour ma mégane depuis qu'elle couche dehors... pour laisser la place à ma bavaroise Mais la Renault a les contacts qui se corrodent facilement ....
C'est parfois le coffre ou une porte arrière. En insistant un peu ( remuer la tige portière ou action répétée de la centralisation) ça remarche un temps. J' en ai peut-être dèjà parlé lors de ton premier post C'est en tout cas pas un problème mécanique ou moteur dans mon cas ni je pense pour le tien. Le mieux serait d'intervenir directement sur les contacts!

Dream13 a écrit :Idem pour ma mégane depuis qu'elle couche dehors... pour laisser la place à ma bavaroise Mais la Renault a les contacts qui se corrodent facilement ....
C'est parfois le coffre ou une porte arrière. En insistant un peu ( remuer la tige portière ou action répétée de la centralisation) ça remarche un temps. J' en ai peut-être dèjà parlé lors de ton premier post C'est en tout cas pas un problème mécanique ou moteur dans mon cas ni je pense pour le tien. Le mieux serait d'intervenir directement sur les contacts!

La différence entre une renault et une bmw, c'est que sur la renault c'est normal que ça déconne (c'est la marque qui veut ça!!!) mais pas sur la bmw...

rommass a écrit :[La différence entre une renault et une bmw, c'est que sur la renault c'est normal que ça déconne (c'est la marque qui veut ça!!!) mais pas sur la bmw...

C'est effectivement ce que je pensais aussi Il y a peut-être une entrée d'eau quelque part ? Où la région de Niort est particulièrement humide ???

Non, c'est pas particulièrement humide.
Mon cousin à la même et n'as pas ce problème

comme cité plus haut...tu as peut être une entrée d'eau prêt du module ZKE
la moquette coté passager sous la boite a gant n'est pas humide ?
sinon ouvre la boite a fusible, voir si elle n'est pas humide ou derrière le ZKE ?
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-946-948-localisation-module-zke-e46.html

rommass a écrit :

Dream13 a écrit :Idem pour ma mégane depuis qu'elle couche dehors... pour laisser la place à ma bavaroise Mais la Renault a les contacts qui se corrodent facilement ....
C'est parfois le coffre ou une porte arrière. En insistant un peu ( remuer la tige portière ou action répétée de la centralisation) ça remarche un temps. J' en ai peut-être dèjà parlé lors de ton premier post C'est en tout cas pas un problème mécanique ou moteur dans mon cas ni je pense pour le tien. Le mieux serait d'intervenir directement sur les contacts!

La différence entre une renault et une bmw, c'est que sur la renault c'est normal que ça déconne (c'est la marque qui veut ça!!!) mais pas sur la bmw...

Pas mal c'elle là