FORUM BMW.fr

Re bonjour , j ai un probleme avec ma bmw e90 320d pack luxe . En roulant sans tirer dessus j ai voulu passer un rapport superieur et en faite j ai eu un gros trou a l acceleration et plus de puissance limite a caller . Et depuis j ai un bruit a l acceleration comme un frottement et une fumee noire . Est ce que qulqu un peut m aider pour savoir ce que cela pourrait etre ? Car je n osse meme pas la sortir pour l amener au garage de peur de casser le moteur.

Tu as essayer de voir d'ou venait la fumée noir ?
ca le fait aussi au point mort ou que en prise ?

Slt psy460 en faite au point mort ça le fait que si j accelere sinon au ralenti elle ne fume pas .

essais de caler ta pédale d’accélérateur et regarde d'ou vient la fumée

SebE90luxe a écrit :Re bonjour , j ai un probleme avec ma bmw e90 320d pack luxe . En roulant sans tirer dessus j ai voulu passer un rapport superieur et en faite j ai eu un gros trou a l acceleration et plus de puissance limite a caller . Et depuis j ai un bruit a l acceleration comme un frottement et une fumee noire . Est ce que qulqu un peut m aider pour savoir ce que cela pourrait etre ? Car je n osse meme pas la sortir pour l amener au garage de peur de casser le moteur.

Pour t'aider : qu'elle année, quel moteur N 47 ? quel quilométrage ?

Slt soula pour l annee juin 2005 kilometrage 122000km par contre le moteur j y connais rien donc je peux pas te dire si c est N 47 ou pas

Sinon psy460 pour la fumee c est au niveau de la sortie d echappement que ça fume noir , dans le moteur il y a juste le bruit de frottement

c le m47, le meme que le moi.
tu as une desagreable odeur de bruler ?

c un bruit métallique ?
ton moteur été chaud？tu respecte les temps de chauffe et d’arrêt ?
tu consommais de l'huile? ou ton niveau été bas ?

ça peut être la pompe haute pression ( le frottement pourrait venir de du bruit de l'axe de pompe + pas de poney.... )
ou le turbo ( pas assez d'air, donc mélange trop riche donc fumée noir, j'enclenche qu'a l’accélération et donne un manque de puissance)
on aurait pu avoir le débitmètre mais je ne voit pas d'ou viendrait le bruit.

déjà un nettoyage des filtres, vérifier les durits pression positive etc
mais c'est le bruit qui est inquiétant, car ça ça vient forcément d'un élément en mouvement donc mécanique...

tu va trouver le turbo en bas a gauche de ton moteur quand tu est en face, une grosse durit en plastique y descend en venant du filtre a air,
enlève la au niveau du turbo et tu pourra voir le compresseur du turbo, essaye de voir si l'axe a du jeu.

dsl pour toi mais à mon avis ton turbo vient de rendre l'âme, c'est un problème très courant sur ce modèle (M47T2) je suis passé par la moi aussi, ton bruit ressemble à un gros sifflement?
commence par regardé le niveau d'huile.bon courage