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Donc voilà,après 3 mois d'attente dans des douleurs insupportables vu que ma 320i m'avait quitté pour son nouveau propriétaire mi-décembre...

Ma nouvelle 118i M-Sport avec 1.6 turbo de 170 ch, reçue mercredi soir :









Pour l'instant je n'ai pas eu beaucoup de temps pour la conduire (j'escomptais de la rôder avec mon voyage aujourd'hui au salon de Genève mais j'ai du annulé vu le temps... ) mais elle est très agréable et le moteur a de très bonnes reprises, même à bas régime ou sans être en mode sport. Le confort est aussi excellent avec la suspension pilotée malgré les roues de 18". Et les phares bi-zénons éclairent super bien en plus de donner un look méchant à la voiture ! Les multiples réglages des sièges sport apportent aussi un vrai plus à la fois en confort et en maintien.

Sinon Il me reste à "ingurgiter" le manuel pour comprendre comment tout marche (notamment le GPS) même si l'i-drive est plutôt intuitif finalement avec ses multiples raccourcis. Faut juste éviter de trop le manipuler en roulant.

Sinon 2 petits regrets pour le moment :
- des détails de finition comme les pare-soleils rigides et durs (alors qu'ils étaient mieux finis sur mon ancien e90) ou le couvercle de boîte à gant
- le signal sonore du radar de recul qui ne s'arrête pas lorsqu'on repasse au point mort, il faut avancer un peu... Horripilant, il faut que j'en parle à mon concessionnaire !

La suite après plus de kilomètres parcourus.

Très belle..félicitations

Couleur originale qui lui va plutôt bien

jolie véhicule, la couleur est très original(enfin pour moi qui suis plus gris ou bleu...)

Merci !

Moi même j'avais des couleurs plus soft avant (ma 320 était Arctik Silber, un gris bleuté) mais en ce moment j'aime bien plus original, d'où ce Orange Valencia ou le bleu Soul de ma Fiat 500 Twinair. Du coup je n'ai aucun mal à les retrouver sur les parkings, même les nuits sans lune.

Elle est pas mal du tout en M

Elle est magnifique!!!

On attend tes retours sur la conduite de cette 118i...

J'ai profilé du temps plus clément pour la pousser un peu : très sympa, même si le caractère est évidemment très différent de mon ancienne 320i de même puissance (logique en passant d'un "gros" 2 l atmo à un 1.6 turbo). Bonnes reprises et les accélérations sont pas mal en mode Sport. La suspension pilotée absorbe aussi bien les chocs malgré les 18". Je n'ai pas testé le mode Sport Plus vu qu'il pleuvait et que ça coupe les antipatinage et antidérapage.

Sinon je n'ai pas été perturbé par la direction adaptative, il faut dire que je l'avais déjà essayée sur une 328i et aussi sur la 530 GT d'un copain. Et le changement de consistance est nettement perceptible entre les modes Confort et Sport.

Bref, pas déçu de mon achat même je n'ai fait pour l'instant que 150 km avec. Seuls petits griefs, une insonorisation moindre de l'arrière que sur ma 320 (mais c'est normal vu que ce n'est plus un coffre séparé) et la voix du GPS qu'on entend mal car trop "robotique". Et toujours ce radar de recul horripilant qui continue de bipper en quittant la marche arrière, du coup j'ai mis le son au plus bas !




Ah si, un autre manque : un bloc de M135i...

Magnifique voiture avec une couleur très original !

Merci !

Petite question comme tu as le GPS business,

Est ce que ce le mode "sport display" ( désolé je me sais pas quel nom ils lui ont donné en francais) est disponible?

un image trouve sur un forum pour illustrer (sur un GPS pro):



petite curiosité comme je vais recevoir la même en 125i BVA