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Bonjour,

Cà fait bien maintenant un an que la belle se glisse à vive allure quelques fois sur les routes.

Je cherche à savoir si pendant ce temps certains se sont penchés sur la partie améliorations de performances.

Si l'un de vous a des sites ou des contacts à me proposer, je suis preneur

Merci d'avance !!!!

Salut,

nous on en reprog, on ne gagne pas des masses de CV mais c'est toujours ça de prit.

Sur un M3 E92, on gagne 18cv et 17Nm, on débride la Vmax, tu prends 320 compteur, et on décale le rupteur de 200 trs/min avec un filtre BMC (j'en ai un en stock lol) et une reprogrammation du calculateur.

On vend aussi une boite à air complète carbone qui te fera gagner 5cv (pas plus car celle d'origine est déjà très bien optimisée) et coute très cher.

On vend aussi des lignes complète mais la pareil, on ne gagne pas des masses de CV pour un prix élévé.

Sinon, le gros problème des M3 c'est celui ci:



Si tu regardes bien, y'a 387cv et 375 Nm d'origine...

avec reprog stage 1, ça donne:

D'abord merci de ta réponse.

Donc si je comprends bien tu penses que modifier c'est peu de chevaux pour une prix élevé.
Peux tu m'en dire un peu plus s'il te plait concernant le modele de boite à air ? Le tarif de ces éléments aussi m'interesseraient sauf la ligne complète pour laquelle je ne vois pas trop d'utilité. Mais la reprog et la boite à air + filtre, çà m'intéresserait de savoir les tarifs.

Merci d''avance.

je te donne les tarifs par mp

33 cv de moins, il s'agit de savoir ou on mesure la puissance. Et puis malgré cela il en reste assez pour avoir des sensations que l'on ne trouve pas sur les voitures normales. Donc non je ne suis pas deg d'avoir mis + de 75 000 euros sur une voiture. J'attends avec impatience les nouvelles moutures, histoire de voir comment ils répondent à une concurrence armée de turbos.

effectivement j'avais oublié de signalé qu'il n'y avait pas puissance annoncée d'origine...

Mais c'est très fréquent sur les M3, les E46 ne faisait pas plus de 320cv

Mais attention, c'est super beau, ça freine et ça marche quand même super fort !