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voila mon soucis j'etais sur l'autoroute en train de tirer sur la 4eme et la d'un coup la temperature d'eau est montée dans le rouge ,je me suis donc arreté le vase débordais mais pas de fumée blanche a l'echappement,je laisses l'auto refroidir remet du liquide pour sortir de l'autoroute et la en levant le capot durite superieur (radiateur /culasse) chaude et la durite inferieur(radiateur /cloche de carlostat)froide.....................,ma deduction serait!!!!!!!! probleme de pompe a eau ou carlostat..........qu'en pensez vous???????????

Je pense déjà qu'il ne faut plus que tu roules !

Ensuite, oui c'est certainement la pompe à eau qui a laché, donc le liquide ne circule plus et chauffe énormément autour du moteur... Le thermostat c'est très rare qu'il se bloque en position fermé (par ici je n'ai pas encore vu ce cas).

Mais si tu changes la pompe à eau, autant changer le thermostat avec !

Voilà, tiens-nous au courant de l'avancé de ton souci.

elle se fait operer dans la semaine et je vous tiens au courant mais une chose est sur je change tout pendant que c'est demonté

verdict: helice de pompe a eau decomposées dans le circuit d'eau

Tu avais vu juste !

Pas trop de dégâts dans le bloc ?

apparement non le meccano a retrouvé les pales de la pompe a eau,je la recupere fin de semaine

voiture recupéré hier et tout est rentré dans l'ordre