FORUM BMW.fr

bonjour a tous!

je posséde une 318D de fin 2002 (ph2) , elle a 168.000kms.
j'ai pu lire sur beaucoup de sujet qu'il y avait des soucis avec les clapets d'admission, question, que dois je faire par prevention et éviter le pire? laisser les origines ou les supprimés, sachant que je n'est jamais eu de problémes dessus.

Si un axe de clapet casse, le clapet va être aspiré vers l'entrée de la culasse et alors...plus de moteur... Regarde si ils ont été changés et remplacés par les modèles renforcés. Sinon tu peux les supprimer, cherche sur le forum c'est expliqué.

c'est encore ceux d'origine
je n'est aucune compétence en mecanique, je pourrais l'effectuer tout seul?

Non alors, fais toi aider par un copain qui s'y connait. Dans mon coin je t'aurais aidé...

pas évident de trouver quelqu'un qui s'y connait ,
dans le pire des cas, j'irais chez BMW

Salut ca metonnerai que bmw accepte de le faire mais si tu as ne serai ce quun peu doutil et envie dapprendre tu peut te lancer ce nai pas vraiment compliqué je lai aussi fait sur ma 530

a vrai dire je n'est pas le matos, et un peu peur de faire sa seul sans aucune connaissance

Javais aussi peur de vidanger ma BVA er finalement ca marche nickel

Tu trouve plein de tuto pour la condamnation de ces clapets, regarde bienbpeut etre que apres tu te sentira de le faire

Sinon je ne sais pas si un garage acceptera de le faire cest quand meme contre la conception de base du moulin donc bo n

oui je pense qu'un garage ne voudra pas faire cette modification .



moi j'ai une 318D, donc apparement pas équipé?

A priorio non, Tant mieux alors ca resoud le probleme