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Salut à tous,
J'ai acheté une 318ci récemment et j'ai déjà un premier "problème".

Le matin, avant d'aller au travail, je démarre ma voiture pour la faire chauffer tranquillement.
Au bout d'une minute, le moteur broute et s’arrête. Je suis obligé d’accélérer en tournant la clef pour relancer le moteur.
Une fois le moteur redémarré, plus de problèmes, de même si je pars sans la laisser chauffer, je n'ai aucun soucis.

J'ai comme l'impression que le starter s’arrête trop tôt.
Si vous avez une idée de l'origine du problème...

Merci

valemax a écrit :Salut à tous,
J'ai acheté une 318ci récemment et j'ai déjà un premier "problème".

Le matin, avant d'aller au travail, je démarre ma voiture pour la faire chauffer tranquillement.
Au bout d'une minute, le moteur broute et s’arrête. Je suis obligé d’accélérer en tournant la clef pour relancer le moteur.
Une fois le moteur redémarré, plus de problèmes, de même si je pars sans la laisser chauffer, je n'ai aucun soucis.

J'ai comme l'impression que le starter s’arrête trop tôt.
Si vous avez une idée de l'origine du problème...

Merci

salut
je dirais plutot l'inverse...elle cale parce que le starter ne souvre pas, elle s'étouffe puis cale.
et quand tu accelère pour la redémarrer ça réouvre le starter, et pareil quand tu part aussitot tu accélère ça l'ouvre.
fait l'essai le matin, démarre là et au bout de 10 secondes met un coup d'accélérateur (jusqu'a 2500 3000tr) puis laisse la chauffer, elle ne devrait plus caler

Ok merci Ricric, mais est ce normal ?

valemax a écrit :Ok merci Ricric, mais est ce normal ?

fait déjà l'essai,
mais si c'est bien ça, non ce n'est pas normal....le starter doit s'ouvrir progréssivement sans avoir a le forcer a s'ouvrir d'un coup...

Ok je ferai le test demain, mais avec le redoux je ne sais pas si ça va recommencer.

Bon j'ai fait le test et effectivement ça ne le fait plus si j'accélère...
Je vais la porter en garantie en espérant qu'elle soit acceptée pour ce type de problème.