FORUM BMW.fr

Bonjour, je voudrais connaitre la fonction des clapets d'admissions qui d'après bon nombre de personnes sont à supprimer.
Merci pour vos réponses.

Ces clapets ont pour but de gérer le swirl: http://fr.wikipedia.org/wiki/Swirl_(dynamique_des_fluides)

entendu, je te remercie pour cette première réponse, à présent je me demande quelles sont les conséquences lorsque ce mélange air carburant ne se fait plus (ou plutôt n'est plus optimisée) du fait de la suppression des clapets ?

Bonsoir all, après plusieurs lectures sur les forums à ce sujet, il semblerait que ces clapets aient été mis en place pour réduire la pollution (-0,5%). Je n'ai lu nul part une quelconque autre fonction.. Si quelqu'un a une info, n'hésitez pas, en attendant ablation prévue le WE prochain.

Il n'y a surement pas d'autres fonction, ils sont juste là pour améliorer la combustion du mélange. Donc conso et rejet de polluants en baisse.

Mais seulement 0.5% de gain en pollution/conso, je trouve que ça ne justifie pas l'implantation d'un tel système.

Ce sont des clapets de Swirl, ils servent à améliorer/adapter le flux d'admission. Donc ça optimise la combustion et alors la pollution diminue.

0,5% peut sembler peut mais parfois ça suffit à respecter les normes de pollution sur le cycle normalisé

Ca y est, les clapets sont déposés! j'avais lu quelque part que le moteur serait plus souple à bas régime. je ne sais pas ce que signifie plus souple, perte de puissance ou autre? je possède ma e46 depuis seulement 3 semaines, je ne sais dire si j'ai perdu du couple à bas régime car je commence à m'habituer à la différence de puissance par rapport à mon précédent véhicule (90ch TD..), genre les premiers jours c'était : whaaaaaaaa trop puissante l'auto!! et à présent c'est plutôt: oui ca marche fort..
sinon, suite à l'ablation, peut être que l'auto démarre au "demi tour" au lieu du "quart de tour".
Prochaine intervention : pose de l'attelage!

Tu trouve que ta voiture a plus de mal à demarrer?

Elle n a pas de mal a demarrer mais comme je disais le demarreur tourne peut etre a peine plus longtemps. Maintenant c est peut etre simplement à cause du froid.

Aloha a écrit :Elle n a pas de mal a demarrer mais comme je disais le demarreur tourne peut etre a peine plus longtemps. Maintenant c est peut etre simplement à cause du froid.

Salut,

C'est surement du a cause du froid, car il n'y a pas de relation directe entre l'ablataion des papillons et le demarrage du moteur... ^^

Bon courage en tout cas