FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

je dois remplacer le calorstat de ma 330d.
Il va donc falloir remplacer le vieux liquide de refroidissement.
Il semblerait d'après ce que j'ai pu lire ici que le plus simple pour qu'il n'y ait pas de problème de compatibilité liquide/métaux-joints ou liquide/restes de l'ancien, le plus simple soit de prendre l'antigel fourni en concession.
Cependant, j'ai 2 bidons de 4l de ce genre à la maison (je me suis déjà servi de cette marque pour mon ancienne alfa, et au dos il est indiqué que c'est compatible avec certains constructeurs dont bmw. Qu'en pensez vous? Certains d'entre vous utilisent peut être ce liquide?



Aussi, j'ai un système de chauffage additionnel qui risque de me poser des soucis pour la purge car les 2 durites arrivant dessus sont plus haute que le reste du moteur, mais il n'y a pas de vis de purge pour autant (que-suis-je-t57186.html).

Qu'en pensez vous?

D'avance merci.

Besoin de vos lumières...
Voulant faire les choses comme il faut dans un soucis de respect de la mécanique...(peut importe combien de temps je la garde, certain me disent mais tu t'en fouts de ça... tu lui mets du liquide et c'est bon), je veux bien m'en occuper, comme je l'ai toujours fait avec toutes mes voitures (une Honda civic de 88, elle me manque, une fiat tipo 1.8 16Vie de 91, malgré sa réputation, à part quelques bricoles, elle me MANQUE (plus de 250000, et encore très typée 16V)!, une alfa 145 jtd, parfaite même à 280000km (vmax sur circuit...autoroutier...au coyo.. plus élevée que sur la doc), une alfa 75 2.0 twin spark, la voiture de mes premier tours de roues à 12 ans, une merveille).
Bref, ma 330, c'est un bijoux pour moi. Mais pour autant, je ne vais pas jeter tout ce qu'il me reste de mes anciennes autos sans savoir.
Je compte du coup beaucoup sur l'expérience de vous autres membres du forum.
L'idée, c'est de faire au mieux, sans pour autant faire tout ce qu'il y a sur le papier du constructeur. Évidement, des ingénieurs travaillent très dur. Mais ce qui en ressort est toujours un compromis selon moi, avec des équivalences. Il serait intéressant, comme vous l'avez fait pour les huiles (moteur, bv et pont) d'en faire de même avec tous le fluides. Je lance donc un appel!

D'avance merci à tout ceux qui participeront.

j ai longtemps utiliser le liquide de refroidissement "elf " ert puis en regardant de plus prêt sur l étiquette en petit il est ecrit formule realiser a partir de la formule Renault et la tout ce fondre la formule Renault quand on voit le nombre de radiateur de chauffage et de bloc moteur ronger par ce liquide ,j ai tout mit a la poubelle,mais depuis je ne sais pas le quel prendre j aime bien le liquide a audi il est très sains ,voila c était juste un avis personnel rien de plus.

Sur la notice de la mienne, il est écrit que le LDR ne doit contenir ni nitrites, ni amines. Il suffit donc, en principe, que l'étiquette du bidon le signale.

Je viens de faire changer le thermostat et le LDR dans la foulée (moteur chauffant insuffisamment depuis quelques temps) en suivant cette prescription.

boheme77 a écrit :j aime bien le liquide a audi il est très sains

Pourquoi prendre du liquide Audi pour une BMW, alors qu'il y a du BMW pour 30€ ?

personelement je ne connait pas celui de bmw ,je n ais jamais entendu de probleme il doit etre trs bon je pense.

Ce qui m'inquiète le plus finalement, c'est le chauffage auxiliaire... Il faut d'ailleurs que je me penche un plus sur lui.
Comment être certain que le circuit va se remplir correctement s'il ne tourne pas?
Y a-t-il une procédure particulière à suivre?
Je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet...

D'avance merci!

autant prendre celui de chez BM.
7 euros le bidons de 1,5L de mémoire, à couper avec la même quantité d'eau déminéralisée (idéalement, sinon eau du robinet).
C'est à peine plus cher qu'acheter un bidon X au supermarché, et au moins tu as l'original. Pour une fois que cela ne coute pas plus cher, autant en profiter

Pas chère ta concession ! Chez moi c'est plutôt 11/12€ le bidon d'1,5L. Enfin ça reste relativement raisonnable !

Bonsoir

Chez Bmw Bordeaux 19.50 HT les 5l d'antigel concentré(facture sous les yeux)