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Bonjour,

Apres une grosse révision de mon nouveau touring, je souhaiterai passer au 19 pouces type 172M repliqua ( donc 245/35/19 (en symetrique) ).

Malheureusement, apres avoir jetter un coup d oeil sur les dimensions indiqués coté portiere conducteur, la plus grosse dimension est 245/40/18.
Je n ai pas de photo pour le montrer mais il n y a que 4 ou 5 choix de monte ( contrairement au autres plaques vu sur ce site par exemple).

Ma touring est une 535D luxe origine allemagne et monté en 225/50/17 d'origine.

Est ce normal ? et suis je obligé de rester en 17 ou 18 ?

Merci pour vos lumieres ?!

salut
A-tu un certificat de conformité sur lequel sont renseignées les dimensions homologuées ?
a++

Salut TIG, j'ai regarder sur le tableau de correspondance de pneumatique homologué pour la France en regardant sur ta monte de pneumatique a l'origine.

Se qui est écrit dans la porte ont s'en fou, la législation française des pneumatique " le TNPF " dit que tu peux monté ceci:



C'est homologué pour les experts d'assurance et pour les contrôles techniques Français.

Salut
Merci pour le tableau.

par contre dans ton tableau, je ne vois pas les 245/35/19 qui sont montés par quasi tout les revendeurs

TIG a écrit :Salut
Merci pour le tableau.

par contre dans ton tableau, je ne vois pas les 245/35/19 qui sont montés par quasi tout les revendeurs

ce qui est monté c'est des tailles bateau ,rien a voir avec se qui est homologué !

TIG a écrit :Salut
Merci pour le tableau.

par contre dans ton tableau, je ne vois pas les 245/35/19 qui sont montés par quasi tout les revendeurs

Tu as le droit de monté se que je t'ai posté au dessus et rien d'autres, apres libre a toi de monté la taille que tu veux, mais prie pour qu'il ne t'arrive rien (accident) et garde t'es roues d'origine pour le CT ;)

Merci pour vos conseils, il est evident que je souhaite rester homologué !

quitte a ne monter "que" du 18
mes roues en 17 s approchent de la fin des pneus et je souhaiterai les garder pour les passer en hivers.
le passage en 19 me semble pas mal a voir si les 255/35/19 passe a l arriere des touring ??? .. sinon ce sera du 18
merci

je suis tout de meme surpris que les PRO propose des packs NON homologués

On est dans le délire là !

J'ai raté un truc ou quoi ?

C'est pourtant clair sur l'étiquette de portière, on a le droit de mettre du 245/35 R19 maxi à l'avant et du 275/30 R19 à l'arrière:



C'est même proposé en option sur E60 550i ...



Pour moi, y'a aucun soucis pour monter du 245/35 R19 à l'avant et à l'arrière.

Héééééé oui, tu as raison " Five Hundred " je viens de commandé un pack jantes de type BBS LM en 8.5J avant et 9.5J arriere E.T20 et E.T18 pour mon M5 E39 et j'ai fais poser du 245.35.19 AV et 275.30.19 AR

C'est homologué pour moi comme pour la plupart des série 5, le soucis c'est que le CT se base sur le numéro de série de la CG, par exemple, une BMW en pack M Individual aurait le droit de monté du 235.35.19 AV et 265.30.19 AR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! POURQUOI? Bah même le CT ne sais pas me répondre, ni BMW et encore moins le ministère des transports, j'ai eu le tour l'an dernier, j'ai mis un post sur se forum.

Merci pour vos infos
, malheureusement la E61 n est pas logée a la meme enseigne que la e60.
Lamonte asymetrique n est pas autorisé, surment du a la suspension pneumatique.

Voici ma plaque pneumatique sur ma 535D TOURING E61 :



Y a t il des touring ( non M5 ) en 19 sur le forum ?
ce afin de connaitre le deport des jantes (ET35 ?) pour le montage de 255/35/19 (monte homologué pour les touring en 19)

toutes opinions et experiences sont les bienvenue