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Technique des 2 seaux :

C'est la technique la plus connu dans le monde, pour ne pas créer de rayures, micro-rayures et autres défauts .....

Dans un seau nous avons de l'eau tiède et du shampoing, dans le 2ème seau nous avons de l'eau claire et une grille appelée grit guard.

Deux gants de lavages sont utilisés, un pour les parties hautes et un autre pour les parties basses.

Le véhicule est lavé de haut en bas, entre chaque section on passe le gant sur la grille pour déposer les impuretés et éviter de laver une autre section avec qui pourrais occasionner des défauts.

Nous travaillons toujours par section : 1/2 capot, 1/2 toit, 1 porte .....

Cette technique nous permet d'enlever les saletés (poussières, fientes, insectes, ...) présentes sur la carrosserie et d'avoir une voiture propre.

Vous retrouvez le résultat de votre préparation esthétique automobile comme au premier jour.



[youtube]Ro9wVJuGcuI[/youtube]

Merci pour ce tuto Franky

Il est même conseillé avant tout de passer un coup de tuyau d'arrosage sur la voiture afin de ramollir tout ce qui colle à la carrosserie .

Perso je fais un prélavage à chaque fois.

Béhième a écrit :Perso je fais un prélavage à chaque fois.

c'est plus efficace pour ramolir la crasse

Suivant l'état, je passe même le nettoyeur HP avant de commencer...

Nous aussi car quand on dit prélavage c'est foam lance, donc NHP

Merci pour le tuto, bien utile pour les débutants comme moi!!

moi j'ai pas de karcher aussi ni de tuyau d'arosage
donc c'est soit karcher en station mais sa me soul de le faire labas .

Jfais plutôt je balance un seaux sur la bagniole pour la mouillé et chaud ,
et je commence avec l'autre seaux avec l'éponge et produit pour nettoyer .

Bon j'ai plus de produit j'ai fini le abelauto et je voulais testé le shampoing méguiars lustarant gold

Voilà pour résumé