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A supprimé svp

pour le travail effectué,cela aide lorsque l'on est mécanicien
a++

Aaa

Aaa

Jolie!! :D

Slt,

belle voiture ;) tu peux enfin rouler tranquille et tu as bien raison de refaire tout l'entretien, elle te remerciera.
Ta bien changer ton filtre a huile dit moi ?

Un truc tout bête mais qui fait la différence surtout sur la phase un comme nous, c'est les feux arrières, si ta l'occasion change les tu verra c'est beaucoup plus classe ;))

Bmw_92 a écrit :Un truc tout bête mais qui fait la différence surtout sur la phase un comme nous, c'est les feux arrières, si ta l'occasion change les tu verra c'est beaucoup plus classe ;))

Personnellement, j'ai été un grand fan de la 1ère M3 E46, et pour cette raison je préfère de loin les phares blanc/rouge de la phase 1.
Les goûts et les couleurs

Calvalera a écrit :

Bmw_92 a écrit :Un truc tout bête mais qui fait la différence surtout sur la phase un comme nous, c'est les feux arrières, si ta l'occasion change les tu verra c'est beaucoup plus classe ;))

Personnellement, j'ai été un grand fan de la 1ère M3 E46, et pour cette raison je préfère de loin les phares blanc/rouge de la phase 1.
Les goûts et les couleurs

Entièrement d'accord avec cet avis!

Surtout ne pas mettre des feux de phase 2 sur une phase 1...

Tu vas avoir un vague sentiment de modernité mais qui ne vaut pas grand chose par rapport à l'authenticité de ton modèle.

Et comme dit Calvalera, les feux rouges et blancs phase 1 sont un clin d’œil à la M3 E46.

Aaa