FORUM BMW.fr

Bonjour

Voulant enfin conduire une bmw, je me tourne vers une 330d, seulement j'ai peur d'oublier de vérifier des choses même si j'ai les factures des réparations... La 330d a 100 000kms, quelle sont les choses a verifier sur cette version.

Vu que c'est une boite manuelle, faut elle l'entretenir plus à ce kilometrage?

Quel sont les qualités et defauts de cette version, tous les avis de proprios de cette auto m'interessent.

merci d'avance de votre aide!!!



ams_style

bonsoir

ni plus ni moins qu un autre vehicule , bonne voiture , bonne mecanique .

si entretien suivi a 100m c est rien pour une chaudiere pareil .

je suis pas docteur , ni pro en voiture mais rien a ajouter a part de prendre les precautions habituelles sur la paperasse ect ....

tchuss

une e90 ?

Je connais que la 330d phase 2 e46 ,
mais en ce qui concerne les fluide boite et pont c'est soit disant une huile a vie
et je te conseille vivement de faire une vidange bv et pont av d'en déposé une .

Perso bien surveiller les factures avec les dates et la coerence pour pas tomber sur une guez qui a 80000km de plus...

Car sur ce type de vehicule tres difficile a voir..

J'ai acheter la mienne recement avc 130mil km et mise a par la batterie qui ma lacher 1 semaine apres l'achat rien d'autre que du bohneur je suis a ma 3eme 330d (e90, e92 et maintenant la e91!)

Par contre sur les bva il est conseiller de faire la vidange a environ 100000km la mienne n'a toujours pas ete faite mai elle est prevu pour cette annee! (700e chez bmw..)

Pour vidange de pont je viens de l'apprendre..

allmontana a écrit :Perso bien surveiller les factures avec les dates et la coerence pour pas tomber sur une guez qui a 80000km de plus...

Car sur ce type de vehicule tres difficile a voir..

J'ai acheter la mienne recement avc 130mil km et mise a par la batterie qui ma lacher 1 semaine apres l'achat rien d'autre que du bohneur je suis a ma 3eme 330d (e90, e92 et maintenant la e91!)

Par contre sur les bva il est conseiller de faire la vidange a environ 100000km la mienne n'a toujours pas ete faite mai elle est prevu pour cette annee! (700e chez bmw..)

Pour vidange de pont je viens de l'apprendre..

700 roro une vidange de pont

il ne se mouche pas en conss

Si tu peux, fais un diag avec INPA pour vérifier la cohérence du kilometrage (les erreurs sont enregistrées avec le kilometrage associé).
Ca prends 3 minutes si tu as le matos.

Sinon, regarde qu'il n'y ait pas de fuite d'huile sous le carter d'admission.
Le volant ne devrait porter de trace d'usure.

Sinon, c'est un missile sol-sol...

gexxovor a écrit :

allmontana a écrit :Perso bien surveiller les factures avec les dates et la coerence pour pas tomber sur une guez qui a 80000km de plus...

Car sur ce type de vehicule tres difficile a voir..

J'ai acheter la mienne recement avc 130mil km et mise a par la batterie qui ma lacher 1 semaine apres l'achat rien d'autre que du bohneur je suis a ma 3eme 330d (e90, e92 et maintenant la e91!)

Par contre sur les bva il est conseiller de faire la vidange a environ 100000km la mienne n'a toujours pas ete faite mai elle est prevu pour cette annee! (700e chez bmw..)

Pour vidange de pont je viens de l'apprendre..

700 roro une vidange de pont

il ne se mouche pas en conss

c'est une vidange de boite auto ,
c'est plus relou que une bvm et sur certain faut démonter le carter de la boite comme sur une e60 530d ,
ta une crépine accroché au carter

bmw77 a écrit :

gexxovor a écrit :

allmontana a écrit :Perso bien surveiller les factures avec les dates et la coerence pour pas tomber sur une guez qui a 80000km de plus...

Car sur ce type de vehicule tres difficile a voir..

J'ai acheter la mienne recement avc 130mil km et mise a par la batterie qui ma lacher 1 semaine apres l'achat rien d'autre que du bohneur je suis a ma 3eme 330d (e90, e92 et maintenant la e91!)

Par contre sur les bva il est conseiller de faire la vidange a environ 100000km la mienne n'a toujours pas ete faite mai elle est prevu pour cette annee! (700e chez bmw..)

Pour vidange de pont je viens de l'apprendre..

700 roro une vidange de pont

il ne se mouche pas en conss

c'est une vidange de boite auto ,
c'est plus relou que une bvm et sur certain faut démonter le carter de la boite comme sur une e60 530d ,
ta une crépine accroché au carter

Salut,
pour ma part j'ai eu droit au défaut filtre à particule à 120000km soit juste après mon achat et donc au final j'ai défapé+reprog et que du bonheur mais cela ma soulagé de quelque roros supplémentaire il y a un post complet à se sujet sur le forum"ceux-qui-ont-eu-une-defaillance-fap"
sinon le 330d

Un grand merci à tous pour vos conseils.

J'ai acheté ma titine hier dimanche!!!!!