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Bonjour,

Mon turbo a rendu l'âme, alors que ma voiture a 160.000 KM, ce qui à mon avis n'est normal, vu l'utilisation respectueuse que je fais du véhicule, et les révisions effectuées chez BMW.

Je pense écrire à BMW France pour demander une prise en charge (la pièce coûte 1200EUR en échange standard).
Certains d'entre vous ont-ils déjà effectué ce type de requête auprès de BMW?

Merci,
SheepK

Salut à toi. Oui j'ai déjà vu çà sur une série 3 touringd'une dizaine d'années.

sheepk a écrit :Mon turbo a rendu l'âme, alors que ma voiture a 160.000 KM

c'est inquiétant, elle est de quelle année ??

Je ne sais plus mais cela ne m'étonne pas. Les turbos, pas mal de constructeurs ont des soucis avec eux.

j'ai eu le meme probleme avec la mienne ; 320d e90 de 2005 , 162000 kms turbo HS , bilan 2000 euros (pas chez BM) !!!
apparement c'est la maladie sur les premières e90 de 2005 à 2007 !
BM ne veut rien savoir à ce sujet

et de 2007 à 2011 c'est la chaine de distribution qui pose problème

Mon médecin avait un X3 2.0d 2006 et il a vu son turbo lacher deux fois, je sais pas si c'est le même moteur. Depuis il roule en Touareg...

Ben voilà une personne qui délaisse bmw

franchement 160000KM je trouve que sa va quand on voit les turbo sauter a la pelles chez psa et renaut a moins de 100000KM

N'est ce pas lili???

malfra90 a écrit :franchement 160000KM je trouve que sa va quand on voit les turbo sauter a la pelles chez psa et renaut a moins de 100000KM

N'est ce pas lili???

ha ha en effet et pas que les turbos d'ailleurs