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Bonjour,

J'ai été voir une 320da Luxe de 10/2009, 150Mkm qui m'intéresse
Tout est nickel, tout est très propre et en super état.
Un seul truc me questionne c'est l'aspect du bloc moteur :



normal ? louche ou pas louche ?

Merci pour vos conseils

Je vais aller voir sur la mienne qui est aussi de 2009 pour comparer. J'y vais à ma pose vers 16h.

Super, merci d'avance

Alors, je suis aller voir et j'ai aussi quelques traces de rouille au niveau de la pièce en noir mais beaucoup moins (je suis pas mécano, je sais pas comment s'appelle la pièce ) et au niveau du bloc moteur (je crois) il y a aussi des taches blanches mais bcp moins également.

Après ma voiture à 87 Mkm donc la différence vient aussi de la.

Attend peut être l'avis d'expert du site mais ça m'a pas l'air anormal.

Petite question si c'est pas indiscret, elle est vendu à combien? car je vais bientôt vendre la mienne et ça me donnera une indication.
Merci

OK Merci
En fait c'est une E91
Elle est à 20700 euros à l'argus sans tenir compte du "sur kilométrage"
Pour le prix c'est aux enchères dans quelques jours...

Ok si tu y penses, tu pourras me dire à combien elle est partie.

Merci et bonne enchère alors

A fuir les modeles 4 cylindre apres 2008 gros problemes de chaines de distribution qui cause la casse du moteur!

pnpne a écrit :Bonjour,

J'ai été voir une 320da Luxe de 10/2009, 150Mkm qui m'intéresse
Tout est nickel, tout est très propre et en super état.
Un seul truc me questionne c'est l'aspect du bloc moteur :



normal ? louche ou pas louche ?

Merci pour vos conseils

Salut,
Les traces blanches indiquent le piquage par le sel.
De quelle région provient cette voiture?

Cette voiture vient d'Auvergne mais avec un tel km annuel, elle a du voir pas mal de routes.
Ça m'a surpris car notre e39 ne présente pas ca et elle a mangé pas mal de bornes en conditions hivernales dans sa vie
Quel est l'ampleur du soucis de chaine sur les 4cyl après 2008 ? Je n'ai pas lu de choses a ce sujet jusque la..

C'est simple tu tape dans google chaine de distribution qui cassent..tu va vite dechanter!

Je devais prendre un 320da de 2009 egalement puis je me suis renseigner et voila le verdict tombe chaine de distrib qui a de forte chance de casser et en plus au allentour des 130000km 160000km.

Toute les serie 1 sont toucher, 316 318 320d, 520d etc.. Bref les 4cylindres entre 2008 et fin 2011, apres plus de soucis..

Donc apres sa j'ai pas voulu prendre de risque car bmw prend presque rien en charge et c'est 7000 e un moteur..
J'ai acheter une 330d ph1 plutot qui est assez robuste!

Voila a toi de voir mais moi dans le doute mon choix ete fait!