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J'ouvre ce post car je désire changer mes répétiteurs de cligno sur ma E91. En effet, depuis ma renovation je me suis aperçu que les clignos avaient vraiment jauni par le temps.

Que choisir ?

Des répliques : 1 retour sur la qualité ?
Modéle Bmw ': vous connaissez le prix en concession ?
Modèle noir fumé :
Version led ?

Que me conseillez vous car j'ai du mal à me décider ?

Merci

Perso soit j'achete un kit pour les renover (15e environ dans les centre auto) ou je racheterais les memes d'origine en neuf chez bmw, j'ai le meme cas que toi mes clignos jaunisse avec le temps...

Ouais la rénovation c'est une bonne option par contre c'est pas très simple d'accès ? En plus j'ai l'impression que les répétiteurs sont collés...

Sinon effectivement en acheté directement chez bm mais j'ai peur du price

Sinon il y a des répliques pour 29€ chez prestijauto mais pas certains de la finition....

non il ne sont pas collé ils sont demontable et tu peut mettre le produit pour les rénové directement sans les demonté..

sinon appele bmw je suis sur que ce ne sera pas plus chère que 30e..

Pour le produit de rénovation tu as le nom du produit ? Car de mémoire j'ai déjà vu ce genre de kit vendu dans les 30€.

Je vais demander les prix à Bmw et je te tiens au jus

je n'est plus le nom en tête du kit mais il ce trouve uniquement chez feu vert si tu veut evité de le commandé sur le net... sino le prix c'est environ 30e, donc au choix il est vrai pour le meme prix est de remplacé les cligno!

pour le demontage, c'est super simple :
coté conducteur : pousser vers l'avant et tirer vers soi. Idem coté passager.

Moi j'ai changer mes clignotants par des leds. Je suis en full led.

Sinon pour rénover, direction cassecouillesrama rayon auto, la ou tu trouves les fibres de verres et autres bombes de peintures.
Ils vendent une pâte dans un pot en metal qui sert à polir un peu tout. A la base c'est pour les bateaux.
Avec cette pâte, il suffit de frotter l'objet pour lui redonner l'éclat du neuf

Ta des photos de tes clignos led?

laurent18p a écrit :pour le demontage, c'est super simple :
coté conducteur : pousser vers l'avant et tirer vers soi. Idem coté passager.

Moi j'ai changer mes clignotants par des leds. Je suis en full led.

Sinon pour rénover, direction cassecouillesrama rayon auto, la ou tu trouves les fibres de verres et autres bombes de peintures.
Ils vendent une pâte dans un pot en metal qui sert à polir un peu tout. A la base c'est pour les bateaux.
Avec cette pâte, il suffit de frotter l'objet pour lui redonner l'éclat du neuf

Merci pour le tuyau du démontage ! Possible d'avoir une photo de tes clignos led car egalement en full led hormis les répétiteurs clignos

lol777 a écrit :

laurent18p a écrit :pour le demontage, c'est super simple :
coté conducteur : pousser vers l'avant et tirer vers soi. Idem coté passager.

Moi j'ai changer mes clignotants par des leds. Je suis en full led.

Sinon pour rénover, direction cassecouillesrama rayon auto, la ou tu trouves les fibres de verres et autres bombes de peintures.
Ils vendent une pâte dans un pot en metal qui sert à polir un peu tout. A la base c'est pour les bateaux.
Avec cette pâte, il suffit de frotter l'objet pour lui redonner l'éclat du neuf

Merci pour le tuyau du démontage ! Possible d'avoir une photo de tes clignos led car egalement en full led hormis les répétiteurs clignos

Ils sont OEM. A la base ils sont avec une ampoule à filament standard.
J'ai juste remplacé l'ampoule par une led.



Par contre elles sont un peu grandes. Il te faut enlever la partie plastique (super simple).

Voilà !