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Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique, je voudrais avoir l'avis de connaisseur concernant l'essence que l'on doit mettre dans nos belle.

Voilà les infos que j'ai:

1- Le SP 98 est plus cher mais mieux pour nos moteurs car une meilleurs combustion et plus de kilomètre avec un plein.

2- Le SP 95 est moins cher mais est-il moins bien pour autant?

3- Le SP 95E10 est mauvais car il comporte 10% d'éthanol.

4- Le SP 98 et SP95 vont disparaître en 2013 pour ne laisser place qu'on SP 95E10.

5- L'essence dans les petites stations est de meilleurs qualité que dans les grandes surfaces car mieux raffinée.

Voilà, suis-je dans le vrai ou pas? Si certains peuvent m'éclairer de façon plus détaillée ce serai sympas.

Merci d'avance,
Yalcas

Hello !

J'ai une information contradictoire avec ta 4 !

Il se murmure que c'est le SP95 qui disparaîtrait en ne laissant place qu'au SP98 et SP95E10.
En effet, il est nécessaire de maintenir le SP98 mais les volumes de ventes sont faibles.

cat1 : Les gens qui n'ont pas le choix et qui ne peuvent rouler qu'au 98 prennent le 98.
cat2 : Les gens qui ont le choix entre 98 et 95 mais qui ne veulent pas de E10 prennent le 95.
cat3 : Les autres prennent du E10.

L'idée serait de rationaliser les choses et réorienter la catégorie 2 vers le 98.

Sources : Gérant Total.

Franck

Perso, ça va faire 2 ans que je tourne au E10. J'ai bien fait des tests au début pour ne constater absolument aucune différence tant sur les perfs que sur la conso. Alors je tourne au moins cher

Travaillant dans l'ingénierie pétrolifère, je tiens à rétablir une vérité ! L'essence distribuée en grande surface n'est pas moins bien raffinée que celle que l'on trouve chez les pétroliers. Il n'y a pas des bacs de stockages pour Leclerc et d'autres pour esso ou total. Le process ne diffère pas. La différence, quand elle existe... réside dans les additifs ajoutés à l'essence avant son acheminement en station service.

Pour ma part je roule au 98 uniquement.

OK, très bien, mais alors, d'ou vient cette idée reçue entre les grandes surfaces et les petites stations?
Et concernant les additifs, peux-tu nous en dire plus? quels sont-ils, à quoi ils servent, y'en a t-il chez toutes les marques, sont-ils de la même qualité etc etc?

Merci bien,

si le pétrole est ton truc Benji, tu te serts où pour faire ton plein.
Y-t-il des risques d'avoir un moteur qui s'encrasse plus avec de l'essence leclerc que chez Total?
Voir le lien de Pacorabat sur ce topic :
supermache-total-premier-ou-total-excellium-t57714-30.html

On en parle a plusieurs reprises sur ce forum et sur des tas d'autres forums...

Le 98 sera et restera meilleur à long terme pour ton moteur, le 95 est juste moins cher a mon sens donc un peu moins bon et le E10 trop sec pour le joints donc a éviter le + possible...

Après les "petite" station c'est quoi? Les total et ELF? Mdr, ça ce sont les plus grosses, avec les meilleurs additifs.

Quand a Leclerc et auchan et tout le bazar bah a long terme endommageront ton moulin... Voila

sujet traiter moulte fois sur gogole lol ,
regardez dans les stations c est les meme camtar qui ravitail les auchan ou total ,
le truc qui change c est l additif que les station mettent dans leur cuves .

Moi suivant les tunes c est du 98 ou 95 avec additif de temps en temps , maintenant y te vende de l aditif pour augmenter le taux d octane donc parfait si tu pecho du 95 .

perso, depuis que j'ai ma e90 je vais chez Total. Avant j'allais chez ELf qui s'est transformé récemment en total access. Même prix que le auchan qui est à 2 pas donc il n'y a pas photo et toujours en 98 vu que l'autre c'est du 95-e10