FORUM BMW.fr

salut a tous amis BMiste et meilleurs vœux pour cette nouvelle année

je ressent une patinage jusque rester bloquer 110 km/h et après cela fonctionne parfaitement (reprise frein moteur) et des que je repasse sous les 100 km/h, re patinage et plus de frein moteur .
cela ne me parais pas normale ,au début , je pensais a la position neige rester bloquer, mais comme c est ma première boite auto....
si ca vient du convertisseur , comment cela se règle , voir se change
chez BMW , ils me disent : peut être un clapet dans la boite qui merde et verdict changement de boite. je trouve ca un peu expéditif.
après discutions appuyer, ils me conseil de voir un spécialiste de boite auto mais , n en connaissent pas prêt de chez moi (Dieppe)
après recherche sur le net, je n en ai pas trouver non plus.
si vous en connaissez un se serait cool ou si vous connaissez un moyen de régler le problème , je suis preneur.
pour infos, ma 330xda a 192 mkm et la boite a été vidanger 2 fois, 1 fois a 100 mkm et j autre a 190 mkm
merci de vos réponses.

A mon avis, il n'y a pas de "neige" sur la boite auto, mais les dipositifs ESP et ABS + conduite douce et boite auto adaptative font le reste.

Sinon, tu passes en mode steptronic et tu gères directement au levier (modulo le calculateur qui contrôlera tes décisions)

Je pense aussi que la conduite doit être adaptée aux conditions,
Par contre je comprend pas trop "patinage jusqu'à 110 km/h" ??

Ta voiture a combien de kms , ta bva a déjà été vidangée

salut
elle a 192 mkm et oui elle a été vidangé 2 fois
ce que je ne comprend pas c est qu'elle patine et pas de frein moteur en dessous de 110 km/h et au dessus pas de soucie tout va bien.ce qui me fait dire qu'il y a un problème .

C'est étonant, j'ai du frein moteur jusqu'à l'arrêt quasiment, la voiture descend les vitesses normalement ...
Il n'y aurait pas un problème au niveau du système qui solidarise la transmission au niveau du convertisseur ? J'ai vu ça quelque part, j'ai tellement regardé de pages concernant la boite auto que je sais plus où ...

je pourrais avoir plus de précision sur ce sujet.( convertisseur) et si ça se règle car je suppose que ça ne lui fait pas de bien .
merci

Bonsoir,
le mode "hiver" s'active automatiquement lorsque les roues patinent, ce mode ne s'active que sur le mode D.
le mode Hiver se désactive automatiquement dés que les roues ne patinent plus.
En tout cas sur les E53, E6X, E70, E8X et E9X.

Le convertisseur de couple à mon avis ne se règle pas, mais il se change (Voir un spécialiste BVA, ou passage en Concession).

salut a tous,
je rentre de la concession et il me dit qu' il faut changer la boite , et après discutions appuyé, peut être un problème de clapet dans la boite et me conseil de voir un spécialiste en boite auto sans pouvoir m en indiquer un .
alors si vous en connaissez un pas trop loin de Dieppe ou si vous connaissez le remède a ce problème , je suis preneur.
merci a vous

djdan76 a écrit :salut a tous,
je rentre de la concession et il me dit qu' il faut changer la boite , et après discutions appuyé, peut être un problème de clapet dans la boite et me conseil de voir un spécialiste en boite auto sans pouvoir m en indiquer un .
alors si vous en connaissez un pas trop loin de Dieppe ou si vous connaissez le remède a ce problème , je suis preneur.
merci a vous

Arf, changement de boite

De toute façon, je pense que BMW ne se prend pas la tête et quand il y a un pb sur la bva, ils préconisent un changement de la boite.

Je connais pas e specialiste sur Dieppe.

Bon courage et tiens nous au courant.